Audi A3 8P A4 B8 2.0 TDI Vstřikovač Paliva Tryska 03L130277J

Audi A3 8P A4 B8 2.0 TDI Vstřikovač Paliva Tryska je originální vstřikovací tryska z koncernu Audi, určená pro přesné dávkování paliva ve vznětových motorech 2.0 TDI. Díl pochází z demontáže, což umožňuje ekonomickou a zároveň technicky správnou opravu vstřikovacího systému ve vašem voze.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 03L130277J-1
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 03L130277J
• Zaměnitelná čísla: 03L130277J, 03L 130 277 J
• Typ dílu: Vstřikovací tryska
• Kategorie: Vstřikovací trysky

Technická charakteristika vstřikovače Audi 2.0 TDI

Vstřikovač paliva pro Audi A3 8P a A4 B8 2.0 TDI patří do kategorie vstřikovacích trysek, které odpovídají za formování palivového paprsku a správné dávkování ve spalovací komoře. Správně zvolený díl zajišťuje:

• stabilní vstřikovací tlak v celém rozsahu zatížení motoru,
• správné rozprášení motorové nafty, což přispívá k rovnoměrnému spalování,
• udržení kultivovaného chodu jednotky 2.0 TDI při studeném startu i při provozní teplotě,
• omezení kouřivosti a poklesu výkonu vyplývajících z opotřebení starého vstřikovače. Jako součást z řady OEM Audi je vstřikovač konstrukčně přizpůsoben továrnímu palivovému systému, což usnadňuje montáž a následnou diagnostiku.

Určení a použití ve vstřikovacím systému

Tento vstřikovač paliva je určen pro vznětové motory 2.0 TDI používané v modelech Audi A3 8P a Audi A4 B8. V praxi to znamená, že díl spolupracuje s továrním vysokotlakým čerpadlem, lištou common rail a řídicí jednotkou motoru, přičemž zachovává:

• shodu charakteristiky vstřikování s mapami ECU,
• správné dávky paliva v jednotlivých fázích pracovního cyklu,
• kompatibilitu se systémem kontroly emisí u dané varianty jednotky 2.0 TDI. Výběr správné vstřikovací trysky má zásadní význam pro životnost motoru, spotřebu paliva a stabilitu volnoběžných otáček. Výměna opotřebovaného dílu za originální použitý vstřikovač je často optimálním nákladovým řešením při zachování správných provozních parametrů.

Stav, ověření a výhody montáže použitého vstřikovače

Nabízený vstřikovač je použitý díl, pocházející z demontáže vozidla. Tyto typy komponentů jsou často voleny při opravách vstřikovacích systémů, protože umožňují snížit náklady na servis při zachování originální konstrukce. Před montáží se doporučuje:

• kontrola těsnosti a parametrů dávkování na diagnostické stanici,
• ověření správnosti chodu na volnoběh a při zatížení,
• kontrola kódování vstřikovače v řídicí jednotce motoru, pokud to daný systém vyžaduje. Správně vybraný a prověřený použitý vstřikovač paliva umožňuje obnovit správnou dynamiku, omezit cukání a minimalizovat riziko dalšího poškození spolupracujících prvků v palivovém systému.

Diagnostika závad a technická podpora

Problémy se vstřikovacími tryskami u dieselových motorů se často projevují obtížným startováním, zvýšenou spotřebou paliva, kouřivostí nebo nerovnoměrným chodem jednotky. Pokud chcete lépe pochopit, kdy je výměna vstřikovače nutná a jak rozpoznat první příznaky opotřebení, podívejte se na článek: Závady dieselových vstřikovačů – jak je rozpoznat a čím hrozí jejich zanedbání. Je to praktické doplnění znalostí při plánování opravy vstřikovacího systému.

Další vstřikovací trysky Audi

Pokud hledáte jiné vstřikovací trysky Audi pro ostatní motorové verze nebo modely této značky, podívejte se na naši specializovanou nabídku: vstřikovací trysky Audi. Díky tomu snadno porovnáte dostupné varianty a vyberete díl vhodný pro konkrétní číslo motoru a generaci vozidla.