Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Vstřikovač Paliva 0445115007

Renault Trafic 2 Opel Vivaro A 2.0 DCI Diesel Vstřikovač Paliva je přesný prvek palivového systému vznětového motoru, určený pro použití v jednotkách 2.0 DCI. Odpovídá za přesné dávkování paliva, což se promítá do stabilního chodu motoru, kultivovaného volnoběhu a správné dynamiky vozidla.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 0445115007
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 0445115007
• Zaměnitelná čísla: 0445115007, 0445115 007
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vstřikovací trysky

Technická charakteristika vstřikovače

Prezentovaný vstřikovač patří do kategorie Vstřikovací trysky a je určen pro motory poháněné palivem typu Diesel. Konstrukce vstřikovače zajišťuje přesné rozprášení motorové nafty ve spalovací komoře, což je klíčové pro dosažení odpovídajícího tlaku, správného tvaru palivového paprsku a omezení kouřivosti. Prvek byl navržen pro spolupráci se systémem common rail, kde je vyžadována vysoká opakovatelnost dávek a odolnost vůči tepelnému zatížení. Správně zvolené parametry vstřikování pomáhají udržet:

• stabilní tlak v liště common rail v širokém rozsahu otáček,
• rovnoměrný chod všech válců, bez citelných vibrací,
• kontrolovanou spotřebu paliva při zachování nominálních výkonů.

Použití u Renault Trafic 2 a Opel Vivaro A 2.0 DCI

Vstřikovač byl vyvinut s ohledem na jednotky 2.0 DCI používané v modelech Renault Trafic 2 a Opel Vivaro A. Odpovídající přizpůsobení geometrie vstřikovací koncovky a charakteristiky otevírání jehly umožňuje zachování továrních parametrů chodu motoru, jako je točivý moment, pružnost a kultivovanost chodu. Výběr správného vstřikovače pro konkrétní pohonnou jednotku má přímý vliv na:

• snadnost startování za studena i v podmínkách zvýšené teploty,
• omezení spalovacích rázů a nežádoucích vibrací,
• udržení správných emisí výfukových plynů, což je důležité při pravidelných technických prohlídkách.

Stav a výhody použití použitého vstřikovače

Nabízený prvek je v použitém stavu, což umožňuje ekonomickou opravu vstřikovacího systému při zachování shody s tovární specifikací. Toto řešení je obzvláště výhodné v případě intenzivně provozovaných vozidel, kde se počítá s rozumnými náklady na servis při zachování odpovídající kvality dílů. Použití správně zvoleného vstřikovače umožňuje:

• obnovení rovnoměrného chodu motoru po poruše jednoho ze vstřikovačů,
• omezení nadměrné kouřivosti a cukání při zrychlování,
• snížení rizika poškození pístů a ventilů vyplývajícího z nesprávného dávkování paliva.

Diagnostika a prevence vstřikovacího systému

Při výměně vstřikovače u dieselového motoru stojí za to věnovat pozornost příznakům typickým pro opotřebení tohoto typu prvků: potíže se startováním, pokles výkonu, zvýšená spotřeba paliva nebo nerovnoměrný chod na volnoběh. Podrobné projednání těchto symptomů a možných následků zanedbání naleznete v článku: Poruchy dieselových vstřikovačů – jak je rozpoznat a čím hrozí jejich zanedbání.

Další vstřikovací trysky Renault

Pokud hledáte jiné vstřikovací trysky Renault pro podobné aplikace, podívejte se na naši dedikovanou kategorii: vstřikovací trysky Renault. Díky tomu snadno porovnáte dostupné varianty a vyberete prvek vhodný pro konkrétní verzi motoru.