Audi A6 C6 Vstřikovač Paliva 3.0 TDI Diesel 059130277BD 0445115052

Audi A6 C6 Vstřikovač Paliva 3.0 TDI Diesel je přesný prvek palivového systému, patřící do kategorie vstřikovací trysky, určený pro vznětové motory Audi. Odpovídá za přesné dávkování paliva, stabilní chod pohonné jednotky a správné parametry spalování v motoru 3.0 TDI.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 059130277BD
• Značka: Audi
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 059130277BD
• Zaměnitelná čísla: 059130277BD, 059 130 277 BD, 0445115052
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vstřikovací trysky

Určení a role vstřikovače v Audi 3.0 TDI

Prezentovaný vstřikovač paliva pro Audi A6 C6 3.0 TDI pracuje v systému common rail vznětového motoru, kde je klíčové přesné řízení dávky a okamžiku vstřiku. Správně fungující vstřikovací tryska ovlivňuje:

• stabilní chod na volnoběh a omezení vibrací pohonné jednotky,
• rovnoměrné zrychlování bez škubání a poklesů výkonu,
• optimální spalování směsi, což se promítá do spotřeby paliva a kultivovanosti chodu motoru,
• kontrolu emisí výfukových plynů v souladu s konstrukčními předpoklady jednotky 3.0 TDI. Díky správně zvolené vstřikovací trysce si palivový systém vznětového motoru zachovává parametry blízké továrním, což je obzvláště důležité u moderních vznětových jednotek Audi.

Technická charakteristika a kompatibilita

Vstřikovač patří do kategorie vstřikovací trysky a je prvkem určeným pro práci s palivem typu Diesel. Konstrukce je přizpůsobena vysokým provozním tlakům systému common rail, jakož i charakteristice práce motoru 3.0 TDI v Audi A6 C6. Prvek má dedikované číslo dílu OEM a související zaměnitelná čísla, což usnadňuje jednoznačnou identifikaci v servisních katalozích a při výběru náhrady. Díky tomu lze přesně ověřit shodu s konkrétní konfigurací motoru a rokem výroby vozidla. Jako produkt značky Audi ze segmentu OE je vstřikovač navržen s ohledem na správný tvar palivového paprsku, dobu otevření a spolupráci s tovární řídicí jednotkou motoru, což má význam pro životnost pohonné jednotky a příslušenství (turbo, DPF, EGR).

Stav, servisní využití a výhody výměny

Nabízený vstřikovač je použitým prvkem, což umožňuje ekonomickou opravu palivového systému při zachování původní konstrukční specifikace. Tento typ dílu je obzvláště užitečný v situacích, kdy:

• se vyskytují problémy se startováním teplého nebo studeného motoru,
• motor běží nepravidelně, objevují se výpadky zapalování nebo kouřivost,
• počítačová diagnostika indikuje nesprávnou funkci konkrétního vstřikovače,
• je nutná výměna jednotlivé vstřikovací trysky namísto kompletní sady. Výběr originálního vstřikovače pro Audi A6 C6 3.0 TDI umožňuje zachovat tovární parametry chodu motoru, omezit riziko dalších poškození (např. filtru pevných částic) a obnovit správnou dynamiku vozidla.

Diagnostika a provoz vstřikovačů Diesel

Vstřikovače ve vznětových motorech jsou přesné součástky, citlivé na kvalitu paliva a pravidelnost servisu. Příznaky jejich opotřebení nebo poškození jsou často podobné jiným závadám palivového systému, proto je klíčová spolehlivá diagnostika. Více o typických symptomech a důsledcích zanedbání si můžete přečíst v článku Poruchy vstřikovačů diesel – jak je rozpoznat a čím hrozí jejich zanedbání, který praktickým způsobem rozebírá příznaky, následky a metody kontroly vstřikovačů. Při výměně jednotlivé vstřikovací trysky se doporučuje také kontrola ostatních prvků palivového systému, aby byl zajištěn rovnoměrný chod všech válců a předešlo se zrychlenému opotřebení nově montovaného prvku.

Vstřikovací trysky Audi – výběr a nabídka

Pokud hledáte jiné vstřikovací trysky Audi pro různé verze motorů nebo modely této značky, využijte naši dedikovanou kategorii, ve které najdete široký výběr prvků palivového systému: vstřikovací trysky Audi. Díky filtrům podle modelu, typu paliva a označení výrobce snadno přizpůsobíte správný vstřikovač svému vozu. V případě prvků z druhotného trhu stojí za to také ověřit svá očekávání ohledně životnosti a rentability opravy. Pomocný může být materiál Použité autodíly: Mýty a fakta, která musíte znát, který srozumitelným způsobem vysvětluje, kdy je volba použitého komponentu rozumným a technicky odůvodněným rozhodnutím.