Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 DCI Palivová Lišta Vstřikovačů 175210542R

Vizuální stav dílu

Výrobek vykazuje známky opotřebení, které jsou patrné na fotografiích. Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 DCI Palivová Lišta Vstřikovačů je přesný prvek systému napájení vznětového motoru, který je zodpovědný za stabilní rozvod paliva do vstřikovačů. Díky tovární konstrukci Renault zajišťuje lišta správný provozní tlak, což se promítá do rovnoměrného chodu pohonné jednotky, správné dynamiky a snížení spotřeby paliva. Toto řešení je určeno pro uživatele, kteří očekávají osvědčený, technicky přizpůsobený díl pro motor 1.6 DCI.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 175210542R
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 175210542R
• Zaměnitelná čísla: 175210542R, 175 210 542 R, H8201044829, H 8201 044 829, 175216420R, 175 216 420 R
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vstřikovací trysky

Určení a role v systému vstřikování

Vstřikovací lišta v dieselovém motoru plní klíčovou funkci v systému common rail – uchovává palivo pod vysokým tlakem a rozděluje jej do jednotlivých vstřikovačů. U jednotek 1.6 DCI má použití správně zvolené lišty přímý vliv na:

• stabilitu tlaku paliva v celém rozsahu zatížení,
• přesné dávkování motorové nafty do válců,
• omezení vibrací a nerovnoměrného chodu na volnoběh,
• udržení správných parametrů spalování a emisí výfukových plynů. Správně zvolená vstřikovací lišta podporuje bezporuchový provoz systému napájení dieselu, což je obzvláště důležité u užitkových vozidel, jako jsou Renault Trafic 3 nebo Opel Vivaro B.

Kompatibilita s dieselovým motorem 1.6 DCI

Prezentovaná lišta byla navržena pro spolupráci se vznětovým motorem typu Diesel, používaným v modelech Renault Trafic 3 a Vivaro B s jednotkou 1.6 DCI. To znamená zachování továrních parametrů provozu vstřikovacího systému bez nutnosti úprav palivové nebo elektrické instalace. Použití originální konstrukce Renault minimalizuje riziko netěsností a problémů s lícováním hrdel a upevnění. Díky tomu lišta představuje praktické řešení jak při standardní výměně opotřebovaného prvku, tak při opravách po poruše vstřikovacího systému, kde je vyžadováno obnovení původních parametrů chodu motoru.

Charakteristika používaného prvku

Nabízená vstřikovací lišta je použitý díl pocházející z demontáže, což umožňuje ekonomickou opravu vozidla při zachování originální specifikace výrobce. V praxi to znamená:

• tovární přizpůsobení jednotce 1.6 DCI bez zásahu do konstrukce motoru,
• zachování originální geometrie palivových kanálů,
• možnost montáže namísto poškozené lišty bez dodatečných mechanických adaptací. Výběr použitého prvku OEM je obzvláště výhodný u vozidel flotilových a dodávkových, kde se počítá s rozumnými náklady na opravu při současném udržení správných provozních parametrů.

Význam správné vstřikovací lišty pro diagnostiku dieselu

Problémy se vstřikovací lištou se mohou projevovat mimo jiné poklesem výkonu, cukáním, potížemi se startováním nebo výskytem chyb tlaku paliva v řídicí jednotce motoru. Výměna za funkční, originální prvek umožňuje eliminovat jednu z klíčových potenciálních příčin takových závad a usnadňuje další diagnostiku vstřikovacího systému. Pro lepší pochopení souvislostí mezi lištou a prací vstřikovačů a příznaky typických poruch se vyplatí seznámit se s průvodcem: Poruchy dieselových vstřikovačů – jak je rozpoznat a čím hrozí jejich zanedbání. Je to praktické doplnění znalostí při plánování opravy systému napájení u vznětového motoru.

Rozšíření vstřikovacího systému Renault – související prvky

Pokud plánujete komplexní opravu nebo modernizaci oblasti motoru ve svém voze Renault a potřebujete další prvky ze stejné skupiny, jako jsou doplňkové lišty, napájecí potrubí nebo prvky zpětného vedení paliva, zkontrolujte dostupné díly v kategorii Vstřikovací trysky Renault. Díky tomu můžete na jednom místě vybrat ucelenou sadu komponentů vstřikovacího systému, což usnadňuje servis a omezuje riziko problémů s kompatibilitou jednotlivých podskupin.