BMW E81 E82 E87 E88 123d N47S Vysokotlaké Vstřikovací Čerpadlo 7801000

BMW E81 E82 E87 E88 123d N47S Vysokotlaké Vstřikovací Čerpadlo je specializovaný prvek systému napájení vznětového motoru, určený pro modely BMW řady 1 s jednotkou N47S. Použité vstřikovací čerpadlo z kategorie vstřikovací trysky umožňuje ekonomickou a zároveň technicky správnou opravu systému common rail ve vozech BMW se vznětovým motorem.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 8577644-2
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 8577644
• Zaměnitelná čísla: 8577644, 13518577644, 7801055, 13517801055, 7812053, 13517812053, 7801000, 0445010509
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vstřikovací trysky

Určení a kompatibilita s motorem N47S

Nabízené vstřikovací čerpadlo pro BMW se vznětovým motorem N47S bylo navrženo pro spolupráci s továrním vstřikovacím systémem u modelů BMW E81, E82, E87 LCI 123d a E88. Konstrukce OEM zajišťuje správné parametry tlaku paliva, stabilní provoz v celém rozsahu zatížení a správnou spolupráci s elektronikou řízení motoru. Prvek pochází z řady originálních komponentů BMW, což se promítá do správného přizpůsobení úchytům, palivovému potrubí a elektrickým konektorům. Díky tomu je čerpadlo vhodné jako náhrada za továrně montovaný podskupinový celek v systému common rail.

Technická charakteristika vstřikovacího systému Diesel

Vstřikovací čerpadlo pracuje ve vysokotlakém systému vznětového motoru a odpovídá za:

• generování odpovídajícího tlaku paliva v liště common rail, v souladu s mapami řídicí jednotky motoru,
• stabilizaci parametrů napájení při proměnlivém zatížení a otáčkách,
• zajištění rovnoměrného chodu vstřikovačů v celém rozsahu otáček. Určení pro palivo typu Diesel znamená, že konstrukce čerpadla je přizpůsobena vlastnostem motorové nafty, včetně provozu při vysokém tlaku a požadavkům moderních jednotek BMW.

Výhody použití originálního vstřikovacího čerpadla BMW

Použití použitého, originálního vstřikovacího čerpadla v BMW řady 1 s motorem N47S umožňuje zachovat tovární parametry provozu pohonné jednotky. Ke klíčovým výhodám patří:

• shoda s továrním softwarem řídicí jednotky – není nutná úprava map vstřikování,
• správné mechanické přizpůsobení – správné umístění na motoru a kompatibilní přípojky,
• udržení kultivovaného chodu vznětového motoru – omezení vibrací, správná reakce na plyn, stabilní volnoběžné otáčky. Pro uživatele hledající servisní řešení se zachováním standardů výrobce představuje takové čerpadlo rozumný kompromis mezi cenou a kvalitou.

Stav, ověření a servisní využití

Vstřikovací čerpadlo je nabízeno jako použitý díl, což umožňuje snížit náklady na opravu vstřikovacího systému při zachování originální specifikace BMW. Před montáží se doporučuje standardní servisní postup: kontrola těsnosti palivového systému, ověření stavu filtrů a kontrola provozních parametrů v počítačové diagnostice po instalaci. Abyste lépe pochopili příznaky opotřebení prvků vstřikovacího systému a důsledky jejich zanedbání, vyplatí se seznámit s průvodcem: Poruchy vstřikovačů dieselových motorů – jak je rozpoznat a čím hrozí jejich zanedbání. To vám umožní vědomě naplánovat opravu a posoudit stav ostatních komponentů systému common rail.

Další vstřikovací trysky BMW

Pokud hledáte také další vstřikovací trysky BMW pro svůj vůz, podívejte se na naši vyhrazenou kategorii: vstřikovací trysky BMW. Najdete tam široký výběr prvků vstřikovacího systému přizpůsobených různým modelům a generacím BMW.