Vauxhall Movano A Renault Trafic II 2.5 CDTI Diesel Vstřikovač Paliva 95517511

Vauxhall Movano A Renault Trafic II 2.5 CDTI Diesel Vstřikovač Paliva je originální součást palivového systému vznětového motoru, patřící do kategorie Vstřikovací trysky. Je navržen pro vznětové motory 2.5 CDTI, zajišťuje přesné dávkování paliva a stabilní chod motoru ve vozidlech Renault a konstrukčně příbuzných modelech.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 95517511
• Značka: Renault
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 95517511
• Zaměnitelná čísla: 95517511, 0445110265, 0 445 110 265
• Typ paliva: Nafta
• Kategorie: Vstřikovací trysky

Určení a role ve vstřikovacím systému

Představený vstřikovač je součástí systému common rail ve vznětovém motoru, zodpovědný za přesné rozprášení paliva ve spalovací komoře. Správně zvolená vstřikovací tryska ovlivňuje:

• stabilní kulturu chodu jednotky 2.5 CDTI v celém rozsahu otáček,
• rovnoměrné spalování směsi a omezení kouřivosti,
• udržení továrního výkonu a správné reakce na plyn,
• kontrolu spotřeby paliva v městském i mimoměstském provozu. Výběr správného vstřikovače má zásadní význam pro životnost vznětového motoru, zejména u užitkových vozidel, jako je Opel Movano A nebo Renault Trafic II, která často pracují pod velkým zatížením.

Použití ve vozidlech Renault a příbuzných modelech

Vstřikovač z kategorie Vstřikovací trysky byl vyvinut pro spolupráci se vznětovými motory používanými ve vozidlech značky Renault a sesterských konstrukcích. Odpovídající charakteristika práce vstřikovače umožňuje zachovat:

• správný tlak v liště common rail v typických rozsazích zatížení,
• soulad s tovární řídicí jednotkou motoru a mapami vstřikování,
• kompatibilitu s originálním příslušenstvím palivového systému. Před nákupem se doporučuje ověřit shodu podle čísla dílu OEM nebo podle zaměnitelných čísel v servisní dokumentaci vozidla, aby byla zajištěna plná kompatibilita s konkrétní verzí motoru.

Technická charakteristika a výhody montáže

Jako součást palivového systému typu Diesel byl tento vstřikovač navržen pro práci při vysokých provozních tlacích, typických pro systémy common rail. Jeho použití umožňuje:

• přesné dávkování paliva v závislosti na zatížení a provozní teplotě,
• udržení správné charakteristiky studeného startu,
• omezení nepravidelného chodu na volnoběh,
• snížení rizika klepání motoru a nadměrných vibrací pohonné jednotky. U užitkových vozidel, kde záleží na spolehlivosti a předvídatelném chování pohonu, má funkční vstřikovač přímý vliv na komfort jízdy a bezpečnost provozu.

Stav, původ a výběr dílu

Nabízený prvek je originální díl značky Renault v použitém stavu, což umožňuje ekonomickou opravu vstřikovacího systému při zachování tovární specifikace. V případě výměny jednotlivého vstřikovače stojí za to:

• porovnat označení na starém dílu s údaji v technické specifikaci produktu,
• konzultovat výběr s mechanikem nebo servisem specializujícím se na vznětové motory,
• naplánovat případnou adaptaci vstřikovače v řídicí jednotce motoru, pokud to daný model vyžaduje. Díky zachování standardu OEM spolupracuje vstřikovač s továrním příslušenstvím bez nutnosti úprav palivové instalace.

Diagnostika a prevence vstřikovacího systému

Nesprávně fungující vstřikovací trysky mohou způsobovat řadu příznaků – od poklesu výkonu přes zvýšenou spotřebu paliva až po riziko poškození pístů nebo turbodmychadla. Pro lepší pochopení příznaků opotřebení a zásad diagnostiky stojí za to si přečíst článek: Poruchy vstřikovačů dieselových motorů – jak je rozpoznat a čím hrozí jejich zanedbání. Vědomý přístup ke kontrole stavu vstřikovačů umožňuje prodloužit životnost celého palivového systému.

Související produkty ze stejné kategorie

Pokud hledáte jiné vstřikovací trysky Renault pro podobné aplikace, podívejte se na dostupné vstřikovací trysky Renault v našem obchodě, abyste vybrali prvek ideálně přizpůsobený konkrétní verzi motoru a roku výroby vozidla.