BMW E46 E53 E60 E81 E87 E90 E91 F10 F20 F30 Zapalovací Cívka Benzín 1712219

BMW E46 E53 E60 E81 E87 E90 E91 F10 F20 F30 Zapalovací Cívka Benzín 1712219 je originální zapalovací cívka ze skupiny BMW, určená pro benzínové motory v široké škále modelů této značky. Prvek zajišťuje stabilní tvorbu jiskry ve válci, což se promítá do hladkého chodu pohonné jednotky a správné reakce na plyn.

Specifikace a technické údaje

• Kód zboží: 1712219
• Značka: BMW (Genuine OE)
• Stav: Použité
• Číslo dílu OEM: 1712219
• Zaměnitelná čísla: 12138616153, 8616153, 121375945961213756274412131712219, 121375949371213759493812130390064, 759459675627441712219, 759493775949380390064, 121375716431213014859412137551049, 7551049, 0148594, 7571643, 0221504100, 1220703201, PK, 12137594937, 7594937, 12137594938, 7594938, 12131712219, 1712219, 12130390064, 0390064, 12130148594, 12137551260, 7551260, 12131712223, 1712223
• Typ paliva: Benzín
• Typ dílu: Zapalovací cívka
• Kategorie: Zapalovací cívky

Určení a použití

Prezentovaná cívka patří do kategorie zapalovací cívky a byla navržena pro benzínové motory BMW řady E46, E53, E60, E81, E87, E90, E91, F10, F20 a F30. Konstrukce OEM zaručuje správné usazení do hlavy válců, odpovídající délku dříku a správné připojení k elektrickému svazku, což usnadňuje montáž namísto továrního prvku. Díky použití originální zapalovací cívky je možné obnovit správné zapalování směsi paliva a vzduchu ve válcích, což je důležité jak pro dynamiku, tak pro kultivovanost chodu pohonné jednotky.

Provozní parametry a kompatibilita

Cívka je určena pro motory poháněné benzínem, kde je vyžadována přesná kontrola energie jiskry v širokém rozsahu otáček. Použití vhodného primárního a sekundárního vinutí (v souladu se standardem BMW) umožňuje udržet správné výstupní napětí v typických provozních podmínkách. Prvek má dedikované číslo dílu OEM a sadu zaměnitelných čísel, což usnadňuje výběr pro konkrétní variantu motoru v daném modelu BMW. Díky tomu lze cívku použít jako přímou náhradu za továrně montovaný komponent, bez nutnosti úprav instalace.

Stav, ověření a výhody montáže

Zapalovací cívka pochází z demontáže a je nabízena jako použitý originální prvek BMW. Tyto typy komponentů jsou často vybírány při servisu starších modelů, kde záleží na zachování tovární specifikace při rozumných nákladech na opravu. Správně zvolená cívka umožňuje omezit typické příznaky opotřebení zapalovacího systému, jako je vynechávání zapalování, škubání při zrychlování nebo nerovnoměrný chod na volnoběh. Mezi hlavní výhody použití této cívky v benzínovém motoru BMW lze zařadit:

• zachování charakteristiky chodu v souladu s továrními předpoklady výrobce,
• kompatibilitu s originálním elektrickým svazkem a řídicí jednotkou motoru,
• možnost montáže namísto opotřebované cívky bez dodatečných úprav.

Proč zvolit originální zapalovací cívku BMW

Používání originálních zapalovacích cívek BMW omezuje riziko problémů s pasováním a minimalizuje možnost výskytu rušení v chodu elektroniky motoru. Ve srovnání s náhodnými náhradami zajišťuje prvek OEM konzistenci elektrických parametrů s mapami zapalování uloženými v řídicí jednotce, což podporuje stabilní chod pohonné jednotky a správné emise výfukových plynů. Pokud hledáte další zapalovací cívky BMW přizpůsobené různým verzím motorů této značky, podívejte se na zapalovací cívky BMW dostupné v našem obchodě, abyste vybrali správný prvek pro svůj model.

Praktické servisní tipy

Při výměně zapalovací cívky se doporučuje kontrola stavu zapalovacích svíček a elektrického svazku vedoucího k cívkám. V případě výskytu chyb zapalování u několika válců stojí za zvážení počítačová diagnostika a porovnání provozních parametrů jednotlivých cívek, aby se předešlo zbytečné výměně funkčních prvků. Pokud vás zajímají širší témata spojená s diagnostikou a provozem komponentů v automobilu, včetně příkladů použití použitých dílů, může být užitečný poradenský článek: systém řízení a posilovač – jak funguje a co se kazí?. Ačkoliv se týká jiného systému, ukazuje praktický přístup k posouzení stavu prvků a plánování oprav.