BMW G30 G31 LCI B46X B48X Diferencial Trasero 3,23 Ratio 9468291 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW G30 G31 LCI B46X B48X Diferencial Trasero 3,23 Ratio es un componente original del sistema de transmisión del grupo Diferenciales, diseñado para su instalación en la parte trasera del vehículo. Garantiza una transferencia precisa del par motor a las ruedas, un funcionamiento estable de la transmisión y un comportamiento predecible del coche bajo diversas cargas. Es la solución ideal para usuarios que buscan una construcción probada y el cumplimiento de las especificaciones de fábrica de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9468292
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9468292
• Números sustituibles: 9468292, 33109468292, 9468291, 33109468291
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El diferencial trasero presentado trabaja en la parte posterior del vehículo, siendo responsable de la distribución de la potencia entre las ruedas del eje trasero y de mantener la relación de transmisión adecuada. El escalonamiento de los engranajes aplicado permite equilibrar la dinámica de aceleración con el confort de marcha a velocidades de autopista, lo cual es especialmente importante en las modernas unidades de gasolina BMW de la serie B.

El diferencial ha sido diseñado para trabajar en conjunto con la tracción trasera en modelos BMW de gama alta, donde la estabilidad de conducción, la tracción predecible y una característica de trabajo adecuada de la transmisión son fundamentales tanto para el uso diario como para los viajes en carretera.

Ventajas de utilizar un diferencial original

El uso de un diferencial original en el eje trasero permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión. En la práctica, esto significa:

• funcionamiento coherente con la electrónica del vehículo y los sistemas de asistencia a la conducción,
• colaboración correcta con la unidad de potencia y la caja de cambios,
• mantenimiento de la característica de aceleración y revoluciones del motor previstas por el fabricante,
• reducción del riesgo de desgaste incorrecto de los elementos de la transmisión.

Para el usuario, esto se traduce en un comportamiento del coche más predecible, estabilidad a altas velocidades y una explotación cómoda sin necesidad de intervenir en el software ni realizar modificaciones adicionales.

Características de funcionamiento y selección de la relación

El diferencial trasero de esta serie ha sido configurado para un funcionamiento equilibrado en condiciones de carretera típicas. La relación de transmisión adecuadamente seleccionada se traduce en:

• arranque eficiente y flexibilidad a velocidades bajas y medias,
• mantenimiento de unas revoluciones del motor razonables durante la conducción en autopista,
• comportamiento estable del vehículo ante cambios de carga y durante los adelantamientos.

Si desea comprender mejor cómo la selección de la relación del diferencial influye en el carácter del coche y ajustar la configuración a su estilo de conducción, vale la pena consultar nuestra guía especializada: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. Allí encontrará consejos prácticos sobre definiciones, relaciones, compatibilidad y ejemplos de aplicación.

Estado, origen y aplicación práctica

El diferencial ofrecido proviene de un desguace y está destinado a usuarios que buscan una solución de fábrica para reparar o restaurar la configuración original de la transmisión. Este tipo de elemento es especialmente útil en casos de:

• sustitución del diferencial trasero dañado tras una avería mecánica,
• restauración del vehículo a las especificaciones de fábrica tras modificaciones previas,
• reparaciones integrales del sistema de transmisión tras una colisión o un uso intensivo.

La elección de un diferencial original usado permite a menudo obtener un compromiso favorable entre el coste y el mantenimiento de la calidad de fabricación de fábrica. Si está considerando si la mejor solución es una pieza nueva o usada, puede ser útil nuestro artículo comparativo: ¿Nueva o usada? Comparativa de costes y calidad de los recambios de coche, donde se analizan las diferencias de calidad, costes y aspectos prácticos del montaje.

Ampliación del sistema de transmisión en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes de transmisión u otros componentes relacionados con la tracción trasera, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.