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BMW X3 E83 Refuerzo Panel Faldón Umbral Puerta Lado Derecho 3401010
SKU: 3401010
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BMW X3 E83 Refuerzo Panel Faldón Umbral Puerta Lado Derecho es un elemento original de la carrocería diseñado para su montaje en el lado derecho del vehículo. Proporciona un acabado estético al borde del umbral y, al mismo tiempo, constituye una protección práctica para esta zona de la carrocería contra daños mecánicos. Gracias a su ajuste de fábrica para el BMW X3 E83, el montaje es predecible y la línea lateral del coche permanece coherente y definida.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 3401010
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 3401010
- Números sustituibles: 3401010, 51713401010
- Peso: 150
- Ubicación en el vehículo: Correcto
- Categoría: Otros
Destino y función del elemento del umbral
La moldura de umbral descrita ha sido diseñada como un elemento de acabado dedicado para el umbral derecho del BMW X3 E83. Su función es:
- proteger el borde del umbral contra arañazos y pequeños golpes al entrar y salir del vehículo,
- mantener una línea lateral coherente de la carrocería,
- fijación estable en los puntos de montaje de fábrica, sin necesidad de modificaciones.
Gracias a una construcción conforme a las soluciones del fabricante, la moldura trabaja en conjunto con los demás elementos del revestimiento lateral, manteniendo las holguras y la geometría adecuadas.
Compatibilidad y ajuste al BMW X3 E83
La moldura de umbral está destinada a un modelo específico, lo que se traduce en un ajuste preciso a la carrocería del BMW. El perfilado adecuado permite una colocación correcta respecto a las puertas y la parte inferior de la carrocería, y su ubicación en el lado derecho del vehículo elimina el riesgo de error al elegir el componente.
El origen original del grupo BMW significa mantener la geometría correcta, lo cual es importante tanto en reparaciones tras accidentes como en el reemplazo de elementos de desgaste en la zona del umbral.
Características de uso y montaje
Como parte de la carrocería de acabado y protección, la moldura de umbral ha sido preparada para trabajar en condiciones de uso diario de un SUV. La construcción prevista por el fabricante garantiza:
- fijación estable en los puntos de fábrica,
- rigidez longitudinal adecuada,
- posibilidad de desmontaje y montaje posterior en caso de necesidad de servicio.
El producto tiene un peso determinado, lo que facilita la logística y la planificación del montaje en condiciones de taller. Como elemento usado, puede presentar signos de uso típicos de piezas desmontadas, pero conserva la funcionalidad necesaria para su uso continuado.
Ventajas de utilizar la moldura de umbral original
El uso de la moldura de umbral original en el BMW X3 E83 permite mantener la coherencia estructural y visual del vehículo. Entre las principales ventajas se incluyen:
- ajuste de fábrica a la carrocería – sin necesidad de ajustes o modificaciones,
- mantenimiento de la línea lateral original y el carácter del modelo X3 E83,
- trabajo más sencillo para el chapista o pintor gracias a la geometría predecible del elemento,
- posibilidad de uso en reparaciones tras accidentes y en el reemplazo de cubiertas de umbral desgastadas.
Para talleres y usuarios particulares, esto significa un tiempo de montaje más corto y un menor riesgo de problemas de ajuste en comparación con recambios de parámetros inciertos.
Si planeas una reparación integral o modernización de la zona del umbral en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, molduras o listones adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Soporte técnico y conocimiento sobre construcciones deportivas
Al trabajar en la carrocería y el sistema de rodaje, vale la pena conocer las diferencias constructivas entre las versiones estándar y las deportivas. Para comparar las soluciones utilizadas en coches de mayores prestaciones, puedes consultar el artículo que analiza las diferencias en motores, frenos y chasis de la serie RS – encontrarás los detalles en el material Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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