Llanta de aleación BMW X3 E83 18" radios en Y 114 8J ET:46 3401202

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Llanta de aleación BMW X3 E83 18" radios en Y 114 8J ET:46 es una llanta original del grupo Llantas BMW, diseñada para un ajuste preciso en el eje y la suspensión de este modelo. El diseño de radios en Y proporciona un aspecto atractivo y dinámico, manteniendo al mismo tiempo la rigidez adecuada de la llanta. El carácter usado del producto permite obtener una relación calidad-precio favorable manteniendo los parámetros técnicos correctos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3401202-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3401202
• Números sustituibles: 3401202, 36113401202
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 46
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste para BMW X3 E83

La llanta de aleación presentada ha sido desarrollada específicamente para el eje y la geometría de la suspensión del BMW X3 E83, gracias a lo cual mantiene un manejo correcto, estabilidad y un comportamiento predecible del vehículo. Los parámetros de montaje de la llanta, seleccionados adecuadamente, favorecen el correcto funcionamiento del sistema de rodaje, el sistema de dirección y los sistemas de seguridad.

El estilo de radios en Y armoniza con la línea de la carrocería del X3 E83, subrayando el carácter de SUV de clase premium. El uso de una llanta original de la categoría Llantas reduce el riesgo de problemas con el equilibrado, vibraciones o un asiento incorrecto en el buje.

Construcción y características del diseño de radios en Y

La llanta de tipo radios en Y se distingue por sus brazos que se extienden en forma de "Y", lo que garantiza una distribución favorable de las cargas y un aspecto estético y moderno. Tal arquitectura de la llanta favorece la transferencia uniforme de fuerzas desde el neumático al buje, lo cual es importante tanto en el uso diario como en la conducción dinámica.

La construcción de aluminio de la llanta permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones típicas de acero, lo que puede traducirse en una reacción más precisa de la suspensión y mejores sensaciones al conducir. Al mismo tiempo, se mantiene la resistencia adecuada a las cargas que se producen en un vehículo tipo SUV.

Parámetros de montaje y compatibilidad

La llanta ha sido diseñada teniendo en cuenta los parámetros de montaje correctos para el BMW X3 E83, tales como el diámetro, el ancho, el offset (ET), la distancia entre tornillos y el diámetro de los orificios de fijación. Gracias a esto, es posible un correcto asiento de la llanta en el buje, el mantenimiento de la posición adecuada de la rueda respecto al paso de rueda y una correcta colaboración con el sistema de frenado.

El número de orificios de montaje y su diámetro, seleccionados adecuadamente, garantizan una fijación estable de la llanta al buje, lo cual es importante para la seguridad en la conducción, la durabilidad de los pernos de las ruedas y la presión uniforme de la llanta. El uso de una llanta de aleación original reduce el riesgo de incompatibilidad con los elementos de la suspensión y el sistema de frenado.

Estado del producto y beneficios de elegir una llanta usada

La llanta se encuentra en estado Usado, lo que significa que ha sido explotada anteriormente, pero conserva la funcionalidad adecuada para su uso posterior tras un montaje correcto y una posible preparación de servicio. Este tipo de solución es rentable, especialmente al reemplazar una sola llanta tras un daño mecánico o durante la renovación gradual de un juego de ruedas.

La elección de una llanta de aleación OEM usada permite mantener un aspecto coherente del vehículo, conservar el carácter estilístico original de BMW y evitar problemas de ajuste que pueden aparecer con recambios de otros parámetros. Es una opción sensata para los conductores que esperan una solución sólida y probada sin necesidad de invertir en un juego nuevo de llantas.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Antes del montaje de la llanta, se recomienda verificar minuciosamente el estado de las superficies de montaje, limpiar el buje y aplicar los pares de apriete adecuados de los pernos de las ruedas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo. Tras la instalación, vale la pena realizar un equilibrado profesional de la rueda para minimizar las vibraciones y garantizar el confort de conducción.

Para obtener un efecto visual y técnico coherente, vale la pena prestar atención a la conformidad de las demás llantas del vehículo en cuanto a construcción, tamaño y parámetros de montaje. En caso de una renovación planificada o refrescamiento del revestimiento de pintura de la llanta, se pueden considerar los servicios de talleres especializados que se ocupan de enderezar y renovar llantas de aleación; esto permite prolongar el período de explotación y mejorar la estética de las ruedas.

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de ruedas y suspensión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como llantas adicionales, juegos estacionales o llantas con otro diseño, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Para evaluar mejor el potencial de compra de llantas del mercado secundario y las posibilidades de refrescarlas, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos contenidos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y renovación de llantas de aleación, donde se discuten los aspectos clave de la selección, inspección y renovación de llantas de aleación.