Llanta de aleación trasera BMW X3 E83 18" Y-Spoke 114 9J ET:51 3401203

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Llanta de aleación trasera BMW X3 E83 18" Y-Spoke 114 9J ET:51 es un componente original del grupo Llantas, diseñado específicamente para el eje trasero de este modelo. El diseño tipo Y-Spoke proporciona un aspecto dinámico y característico, manteniendo al mismo tiempo los parámetros de montaje de fábrica y el manejo adecuado del vehículo. Es una solución para los conductores que desean mantener la coherencia estilística del automóvil y, al mismo tiempo, garantizar un ajuste técnico correcto.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3401203-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3401203
• Números sustituibles: 3401203, 36113401203
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 51
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el BMW X3 E83

La llanta de aleación trasera presentada ha sido desarrollada para el modelo específico BMW X3 E83, gracias a lo cual conserva los parámetros geométricos y de montaje adecuados. La colocación correcta en el eje trasero permite mantener la geometría de suspensión adecuada y la estabilidad durante la conducción, sin necesidad de utilizar espaciadores o realizar modificaciones.

La construcción de fábrica de la llanta garantiza la compatibilidad con los elementos originales del sistema de rodaje, tales como bujes, pernos de montaje o el sistema de frenos. Esto es especialmente importante en el caso de los vehículos de la clase BMW, donde la precisión de conducción y el comportamiento predecible en las curvas son clave para el confort y la seguridad.

Construcción de la llanta Y-Spoke y propiedades de uso

El diseño Y-Spoke se distingue por sus radios ramificados, que confieren a la llanta ligereza visual y subrayan el carácter dinámico del SUV. Al mismo tiempo, la estructura ha sido diseñada para proporcionar la rigidez adecuada a la llanta, lo que se traduce en un comportamiento estable del automóvil a velocidades más altas y durante maniobras bruscas.

Los parámetros de diámetro, ancho, desplazamiento (offset), diámetro de los orificios y número de orificios de montaje han sido seleccionados para que la llanta trabaje con los neumáticos y elementos de suspensión de fábrica. Gracias a esto, se mantiene la superficie de contacto adecuada del neumático con la superficie, y el sistema de dirección reacciona de manera predecible y coherente con las especificaciones del fabricante.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

El uso de la llanta de aleación trasera original en el BMW X3 E83 conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento del aspecto de fábrica del vehículo y coherencia estilística de todo el juego de ruedas,
• seguridad de ajuste al buje y al sistema de frenos sin necesidad de modificaciones,
• mantenimiento de la geometría de suspensión correcta y estabilidad de conducción,
• configuración más sencilla con neumáticos de los tamaños recomendados,
• posibilidad de realizar el mantenimiento sin problemas en talleres que conocen los estándares de BMW.

Para el usuario, esto significa un comportamiento predecible del automóvil, ausencia de problemas con vibraciones o roces en los pasos de rueda y una explotación cómoda en condiciones cotidianas. La llanta de aleación original es también una ventaja en caso de una posible reventa del vehículo, ya que aumenta su atractivo visual y técnico.

Estado, origen y aspectos técnicos de montaje

La llanta proviene de un desguace y se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste en comparación con un componente nuevo, manteniendo la especificación de fábrica. Es una solución razonable para los conductores que desean reemplazar una llanta dañada o completar un juego adicional de ruedas, por ejemplo, para neumáticos de temporada.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar en un taller de neumáticos, que incluya la comprobación de posibles deformaciones, estanqueidad y el equilibrado tras la instalación del neumático. Una llanta correctamente preparada garantizará el funcionamiento estable del sistema de rodaje y limitará el riesgo de vibraciones no deseadas en el volante.

Ampliación de la configuración de ruedas e información adicional

Al elegir esta llanta de aleación trasera, puede recrear o completar fácilmente el juego de ruedas de fábrica en el BMW X3 E83, manteniendo la coherencia estilística y técnica. Esto es especialmente importante cuando una de las llantas ha sufrido daños mecánicos o cuando se necesita un juego de repuesto para un segundo juego de neumáticos.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como llantas adicionales, juegos para neumáticos de invierno o diseños de llantas alternativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a los aspectos relacionados con la regeneración, la preparación para el pintado y la evaluación del estado técnico. Encontrará consejos detallados en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que le ayudará a planificar conscientemente la compra y los posibles trabajos de renovación.