BMW X3 E83 Llanta de Aleación Trasera 18" 9J ET:51 M Doble Radio 192 3415615

Estado visual de la pieza

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BMW X3 E83 Llanta de Aleación Trasera 18" 9J ET:51 M Doble Radio 192 es una llanta original de segunda mano de la categoría Llantas, diseñada para el eje trasero del vehículo. Su construcción de aluminio ofrece una relación óptima entre peso y resistencia, mientras que sus parámetros geométricos adecuadamente seleccionados favorecen una conducción estable y un comportamiento predecible de la suspensión. Es la solución ideal para los usuarios que desean mantener el carácter de conducción de fábrica del BMW X3 E83, cuidando al mismo tiempo la estética coherente de todo el juego de ruedas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3415615-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3415615
• Números sustituibles: 36113415615, 3415615
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 51
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el BMW X3 E83

La llanta presentada ha sido diseñada como un elemento del eje trasero, lo que significa que su geometría está adaptada a las cargas y características de trabajo de la suspensión en esta área. El uso de una llanta dedicada para la parte trasera permite mantener la geometría correcta de las ruedas, el funcionamiento adecuado del sistema de rodaje y la estabilidad durante la aceleración y el frenado. Gracias al mantenimiento de los parámetros de fábrica, la llanta funciona correctamente con los componentes de serie de la suspensión y el sistema de dirección, lo cual es fundamental tanto desde el punto de vista de la seguridad como de la durabilidad de los componentes.

Construcción de aluminio y parámetros geométricos

La llanta fabricada en aluminio se caracteriza por una rigidez favorable con un peso relativamente bajo, lo que favorece una conducción precisa y la reducción de las masas no suspendidas. El ancho de la llanta y su diámetro están seleccionados para el montaje de neumáticos con el perfil adecuado, asegurando un contacto estable con la superficie y un comportamiento predecible del coche en las curvas. El desplazamiento (offset) correctamente seleccionado influye en el asentamiento adecuado de la rueda en el paso de rueda, lo cual es importante para la geometría de la suspensión y para evitar colisiones con los elementos del sistema de frenos y la carrocería.

El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con la especificación típica del BMW X3 E83, lo que permite un montaje sin problemas en el buje utilizando pernos estándar. Esta configuración permite mantener los parámetros de fijación de fábrica y, por lo tanto, limitar el riesgo de un asentamiento incorrecto de la rueda o cargas excesivas en los elementos del sistema de rodaje.

Uso práctico y beneficios del montaje

La llanta de aleación trasera de segunda mano para BMW X3 E83 funcionará tanto como reemplazo de una llanta dañada como elemento complementario para un juego de ruedas de repuesto o de temporada. Mantener los parámetros de fábrica permite:

• mantener una apariencia coherente del vehículo y compatibilidad estilística con las demás ruedas,
• conservar una conducción predecible y estabilidad a velocidades más altas,
• limitar el riesgo de desgaste desigual de los neumáticos resultante de una geometría incorrecta,
• asegurar una cooperación correcta con el sistema de frenos de serie.

Para los usuarios que valoran las soluciones originales de BMW, el montaje de esta llanta es una forma de mantener el carácter de fábrica del coche sin necesidad de recurrir a repuestos de especificación incierta.

Aspecto técnico de la llanta de aleación de segunda mano

Una llanta en estado usado es un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, especialmente en el caso de elementos originales para BMW. Una llanta correctamente seleccionada y verificada puede seguir proporcionando la rigidez adecuada, un equilibrado correcto y una explotación segura en la conducción diaria. La construcción de aluminio favorece la disipación efectiva del calor del sistema de frenos, lo cual es importante durante un uso más intenso del vehículo, por ejemplo, en carreteras de alta velocidad.

Al elegir la llanta, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de los parámetros con las demás ruedas del vehículo para evitar diferencias en el comportamiento del coche entre el eje delantero y el trasero. El uso de llantas con la misma especificación en el eje trasero permite mantener una carga uniforme de los elementos de la suspensión y una reacción predecible del vehículo ante cambios de carga o estilo de conducción.

Ampliación de la configuración – Llantas BMW y conocimiento experto

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas y la suspensión de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o llantas con especificaciones similares, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Para los usuarios que desean comprender mejor las diferencias entre las distintas llantas, el proceso de regeneración y cómo evaluar el estado de una llanta de aleación usada, será útil la guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. Es una fuente de conocimiento práctica que facilita una elección consciente y permite planificar mejor la explotación y posibles trabajos de renovación en las llantas de aleación.