BMW X5 F15 25dx Motor Desnudo B47 B47D20B 231HP 109 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X5 F15 25dx Motor Desnudo B47 B47D20B 231HP 109 000 km, GARANTÍA es un bloque motor desnudo completo y usado de la familia B47, diseñado para las modernas unidades diésel de BMW. Es la solución ideal para los usuarios que buscan una base de motor de fábrica técnicamente compatible para una reparación profesional o un reemplazo en su SUV. Gracias a que conserva su construcción original, este bloque constituye una base sólida para el montaje posterior de los periféricos y una reconstrucción precisa de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2455633
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2455633
• Números sustituibles: 11002473184, 11002455633, 2473184, 2455633
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: B47 B47D20B
• Kilometraje: 109000

Características técnicas del bloque B47 B47D20B

El bloque desnudo presentado pertenece a la moderna familia de motores BMW B47, diseñados para un funcionamiento eficiente en unidades diésel. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un equilibrio óptimo entre la suavidad de marcha y el peso del conjunto propulsor, lo cual es fundamental tanto para la dinámica como para la economía de uso. La unidad está preparada para trabajar con los periféricos dedicados a la versión 25dX, lo que facilita el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica tras su instalación.

El motor como bloque desnudo constituye una base que incluye los elementos clave del bloque y la culata, sin periféricos adicionales. Esta solución es especialmente ventajosa en reparaciones mayores, cuando el bloque original ha sufrido daños mecánicos o térmicos, y los demás componentes pueden ser transferidos desde la unidad existente.

Aplicación en el BMW X5 F15 25dX

El bloque en cuestión está destinado al montaje en el modelo BMW X5 F15 en la versión 25dX, lo que significa que es compatible con la configuración específica de transmisión y control utilizada en este SUV. El uso de una unidad de la familia B47 permite mantener las características de funcionamiento conocidas del motor de fábrica, desde la forma en que entrega el par motor hasta su interacción con el sistema de transmisión y la electrónica del vehículo.

Al seleccionar el bloque, es fundamental comparar el código del motor y el número de pieza OEM con los datos del vehículo, preferiblemente basándose en el número VIN. Esto permite minimizar el riesgo de incompatibilidad y asegurar un montaje eficiente sin necesidad de modificaciones mecánicas.

Ventajas de elegir un bloque desnudo usado

La elección de un bloque de motor usado de la familia B47 es una solución que permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, se conserva la construcción original de BMW, lo cual es esencial para la durabilidad y la compatibilidad con los demás componentes. El bloque desnudo permite aprovechar los periféricos en buen estado del motor anterior, lo que optimiza aún más el presupuesto de reparación.

Para los usuarios que deseen comprender mejor la especificidad de estas soluciones, será útil la guía experta que describe los hechos y mitos relacionados con las unidades de segunda mano; la encontrará en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de conocimientos antes de tomar la decisión de montar un bloque usado.

Selección, verificación y aspectos técnicos

Antes de la compra, se recomienda verificar la compatibilidad del código del motor y el número de pieza OEM con la documentación del vehículo y los datos del fabricante. En el caso de las unidades BMW de la familia B47, también es importante comprobar si la configuración del motor corresponde a la versión de equipamiento y al sistema de transmisión utilizado. Una selección adecuada minimiza el tiempo de montaje y reduce el riesgo de modificaciones adicionales.

El motor como bloque desnudo usado está destinado a talleres y usuarios que planean una reconstrucción profesional de la unidad, siguiendo los procedimientos de servicio del fabricante. Este tipo de solución funciona especialmente bien en situaciones en las que el bloque original ha sufrido daños graves y la reparación supera la rentabilidad económica.

Si está considerando si en su caso es mejor elegir una pieza nueva o usada, puede ser útil la guía que compara ambas soluciones en términos de costes y durabilidad: ¿Piezas de coche nuevas o usadas? Comparamos costes, calidad y durabilidad. Esto le permitirá planificar de manera consciente la estrategia de reparación de su unidad motriz.

Motores BMW: expansión y modernización

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Este enfoque permite seleccionar un conjunto coherente de componentes de un mismo grupo constructivo, lo que facilita el montaje y favorece el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento predecibles de todo el sistema de propulsión.