BMW G20 G21 320d G30 520d G32 620d Motor Desnudo B47D B47D20B 74k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW G20 G21 320d G30 520d G32 620d Motor Desnudo B47D B47D20B es un bloque motor desnudo usado y completo de la familia de modernas unidades diésel de BMW, diseñado para su montaje en los populares modelos de las series 3, 5 y 6. Gracias a su construcción de cuatro cilindros y a la moderna arquitectura de la familia B47, este bloque constituye una base sólida para la reparación profesional o el reemplazo de la unidad motriz en vehículos BMW con motor diésel. Es una solución para usuarios y talleres que buscan un componente de marca técnicamente compatible en la categoría de Motores.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2457656
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2457656
• Números sustituibles: 2457656, 11002457656
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: B47D20B
• Kilometraje: 79 000

Construcción y propósito del bloque motor

El bloque motor desnudo presentado pertenece a la familia de unidades marcadas con el código B47D20B, utilizadas en los modernos modelos BMW con propulsión diésel. El sistema de cuatro cilindros proporciona un equilibrio entre suavidad de funcionamiento, eficiencia y una dinámica adecuada, y la construcción misma del bloque y la culata ha sido desarrollada pensando en un alto kilometraje y parámetros de funcionamiento estables.

Un bloque motor desnudo significa que constituye la base para el montaje posterior de los periféricos; es ideal para talleres que desean transferir los componentes auxiliares probados de la unidad anterior o seleccionarlos individualmente. Esta configuración facilita el control sobre todo el proceso de reparación y permite optimizar los costes de mantenimiento manteniendo la calidad adecuada.

Parámetros de funcionamiento y características de la unidad B47D20B

El motor de la familia B47 es una moderna unidad diésel de BMW, diseñada para una combustión eficiente del gasóleo, la reducción de emisiones y el mantenimiento de una flexibilidad adecuada en todo el rango de revoluciones. Los cuatro cilindros en disposición en línea favorecen una carga mecánica uniforme, lo que se traduce en un comportamiento predecible y una mayor facilidad de diagnóstico durante el uso.

En la práctica, esto significa que, tras un montaje correcto con los periféricos y una calibración adecuada de la unidad de control, el bloque B47D20B puede constituir una base sólida para un uso intensivo posterior en los modelos BMW de las series 3, 5 y 6. Para los talleres especializados en la marca BMW, esta es una construcción bien conocida, lo que facilita tanto el montaje como el servicio posterior.

Estado, kilometraje y aplicación en modelos BMW

El bloque ofrecido proviene de una unidad motriz usada, lo cual es información importante para los talleres que planean una reparación o el reemplazo del motor en vehículos BMW de gama media y alta. El kilometraje declarado permite evaluar el potencial de uso posterior tras un montaje correcto y el reemplazo de los elementos de desgaste de acuerdo con los procedimientos del fabricante.

La unidad B47D20B se utiliza en los populares modelos BMW G20/G21 320d, G30 520d y G32 620d, lo que convierte a este bloque en una base atractiva para un amplio grupo de vehículos del segmento premium. Gracias a esto, el taller tiene la posibilidad de utilizar un mismo tipo de construcción en varias generaciones de carrocería, lo que simplifica la logística de piezas y los procesos de servicio.

Ventajas de elegir un bloque original BMW

La elección de un bloque desnudo de la familia B47 para BMW conlleva una serie de ventajas prácticas para el usuario y el taller:

• mantenimiento del concepto de diseño original de la unidad motriz BMW,
• posibilidad de transferir los periféricos conocidos y probados del motor anterior,
• mejor control sobre el alcance de los trabajos de reparación y la selección de piezas adicionales,
• diagnóstico y servicio más sencillos gracias al amplio conocimiento de la unidad B47 en talleres independientes.

Para los clientes que desean mantener su BMW en buen estado técnico, este bloque es un compromiso razonable entre el reemplazo completo del motor y la costosa regeneración multietapa de una unidad vieja.

Motores BMW – expansión e información técnica adicional

Si planea una reparación integral o la modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Al seleccionar un bloque usado, vale la pena considerar el historial de servicio del vehículo en el que se montará y planificar el reemplazo de los elementos de desgaste clave. Una ayuda adicional para evaluar la rentabilidad de la reparación puede ser el artículo dedicado a las unidades motrices problemáticas en modelos antiguos, disponible en el enlace Motores BMW E90 averiados: guía práctica sobre averías costosas, que permite comprender mejor las diferencias entre las generaciones de motores BMW y planificar conscientemente la inversión en una construcción más nueva de la familia B47.