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BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 - SKU 9142214 - Número de pieza 9142214

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BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 9142214

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BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 es un componente original del grupo Sensores de aparcamiento, diseñado para su instalación en el parachoques trasero del BMW serie X3 tras el restyling. El color Karmesinrot - A61, seleccionado con precisión, permite mantener la coherencia visual de la carrocería, y su origen de fábrica garantiza una correcta colaboración con el sistema de aparcamiento del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 9142214
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 9142214
  • Números sustituibles: 66209142214, 9142214
  • Ubicación en el vehículo: Trasero
  • Color: Karmesinrot - A61
  • Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor

El sensor presentado está dedicado al montaje en la parte trasera del vehículo, en la zona del parachoques. Es responsable de la detección precisa de obstáculos detrás del coche y de la transmisión de la señal al sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica. Gracias a esto, maniobrar en aparcamientos estrechos se vuelve más predecible y se limita el riesgo de daños en la carrocería.

La ubicación en el vehículo en la zona trasera de la carrocería permite un control eficaz del espacio detrás del coche, lo cual es especialmente importante al dar marcha atrás con visibilidad limitada. La colaboración estable con la electrónica de BMW garantiza la sensibilidad y repetibilidad de las lecturas adecuadas.

Ajuste de color Karmesinrot - A61

El color Karmesinrot - A61 es un acabado de fábrica utilizado en las carrocerías BMW, gracias a lo cual el sensor se integra armoniosamente en la línea del parachoques. La ausencia de contrastes de color permite mantener el aspecto estético de la parte trasera del vehículo, sin necesidad de pintar el elemento adicionalmente.

La coherencia cromática con la pintura de la carrocería tiene una importancia no solo visual, sino también práctica: un sensor correctamente seleccionado no requiere trabajos de acabado adicionales, lo que reduce el tiempo de montaje y los costes de servicio.

Características del elemento usado

El sensor de aparcamiento ofrecido es un elemento usado, proveniente del desguace. Este tipo de componentes son elegidos a menudo como una alternativa económica a las piezas nuevas, manteniendo la construcción original y la compatibilidad con la instalación del vehículo. El origen de fábrica favorece un ajuste correcto al mazo de cables y a las fijaciones en el parachoques.

En el caso de la electrónica del automóvil, como los sensores de aparcamiento, es importante que el elemento mantenga los parámetros de funcionamiento adecuados y sea compatible con el sistema de diagnóstico del vehículo. Un sensor OEM usado cumple con estos requisitos, siempre que haya sido verificado correctamente antes de su montaje.

Ventajas de utilizar un sensor original BMW

El uso de un sensor original en el parachoques trasero del BMW E83 LCI permite mantener la funcionalidad completa del sistema de asistencia al aparcamiento sin necesidad de adaptar la instalación. Entre las ventajas clave se incluyen:

  • mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del sistema de aparcamiento,
  • ajuste correcto a las tomas de montaje en el parachoques,
  • coherencia cromática con la pintura Karmesinrot - A61,
  • ausencia de necesidad de modificar el mazo de cables eléctrico.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada y el usuario recibe una solución conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, módulos de control o mazos de cables, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Más sobre la elección de electrónica usada

Al elegir un sensor de aparcamiento usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión de la carrocería y el sistema electrónico del vehículo. Pueden ser útiles los consejos prácticos sobre la evaluación del estado y la selección de electrónica del automóvil. Encontrará información detallada en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, que trata, entre otros, temas de selección y verificación de este tipo de componentes.

Resumen

BMW E83 LCI Sensor de aparcamiento trasero ultrasónico Karmesinrot A61 es una solución práctica para los usuarios que buscan un elemento original y cromáticamente ajustado para el parachoques trasero. El sensor de fábrica usado del grupo Sensores de aparcamiento permite restaurar la eficiencia del sistema de asistencia al aparcamiento, manteniendo al mismo tiempo la estética de la carrocería y la conformidad con la construcción del vehículo.

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