Ford Focus Titanium Poignée Porte Garniture Arrière Gauche Noir 4M51-22643-ADW

Ford Focus Titanium Poignée Porte Garniture Arrière Gauche Noir est un élément de carrosserie d'origine conçu pour être monté sur le côté gauche des portières arrière. Cette pièce assure une finition esthétique de la zone de la poignée, protège le mécanisme contre la saleté et permet de conserver l'aspect cohérent et d'usine de la version Titanium. Grâce à son ajustement précis, elle constitue un complément fonctionnel aux portières d'origine de votre Ford Focus.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4M51-22643-AD
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4M51-22643-AD
• Nombres substituables: 4M51-22643-ADW, 4M5122643ADW, 4M51-22643-AD, 4M5122643AD, 1352663, 4M51-22643-AD3ZHE, 4M5122643AD3ZHE
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

La garniture décrite est dédiée au montage sur la portière arrière gauche, à proximité immédiate de la poignée. Sa fonction est de masquer les ouvertures structurelles du panneau de porte, de protéger l'intérieur contre l'humidité et de maintenir une position stable de la poignée par rapport au panneau. Une garniture correctement choisie limite le risque d'infiltration de saleté dans le mécanisme d'ouverture, ce qui favorise un fonctionnement fluide de la poignée sur le long terme.

Construction, coloris et ajustement

La surface noire de la garniture permet une intégration cohérente avec les éléments de finition d'usine des portières de la version Titanium. La structure a été conçue spécifiquement pour ce modèle, garantissant ainsi le respect des lignes de moulage et des jeux de montage appropriés. Le profilage adéquat facilite un positionnement correct par rapport à la poignée et au panneau, ce qui se traduit par une fixation stable et un aspect esthétique après le montage.

Avantages de l'utilisation d'une garniture d'origine

L'utilisation d'une garniture de poignée d'origine sur une Ford Focus permet de restaurer l'aspect d'usine de la partie latérale de la carrosserie après un dommage ou le démontage d'un élément précédent. Un ajustement précis limite la nécessité de modifications, et le respect de la géométrie d'origine de la portière favorise une répartition uniforme des contraintes autour de la poignée. C'est une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement d'éléments corrodés ou le remplacement de pièces manquantes après un démontage.

Utilisation dans la pratique de service

La garniture conviendra aussi bien aux ateliers de carrosserie et de peinture professionnels qu'aux réparations de carrosserie effectuées soi-même. Elle peut être utilisée pour :

• restaurer l'intégrité de la portière après le remplacement du panneau ou de la poignée,
• les réparations après des collisions sur la partie arrière du véhicule,
• remplacer des éléments manquants suite à des interventions antérieures sur la structure de la portière.

Grâce au respect de la géométrie d'origine, le montage s'effectue de manière prévisible, ce qui facilite l'obtention de jeux réguliers et un ajustement correct avec les autres éléments de la portière.

État de la pièce et aspects utilitaires

L'élément provient d'un démontage, ce qui permet de conserver la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule. Une pièce d'occasion est un bon choix pour les réparations où un coût raisonnable est important, tout en souhaitant conserver le caractère d'origine de la carrosserie. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité de la portière sans investir dans un ensemble complet de pièces neuves.

Approfondissement des connaissances et sélection d'autres pièces

Si vous modernisez parallèlement d'autres éléments de la carrosserie ou du système de roulement, des guides pratiques peuvent vous être utiles. Dans le cas de l'entretien ou de la mise à niveau de véhicules du segment premium, il est intéressant de consulter l'article sur les différences de construction entre les versions sportives Audi RS et les modèles standard, qui montre comment les constructeurs conçoivent les éléments de carrosserie, de freinage et de châssis en termes de durabilité et de précision de conduite.