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Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi Moteur Nu DW10C TXBA Diesel 149 000 km, WARRANTY
SKU: 1838469
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Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.
Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).
Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi Moteur Nu DW10C TXBA Diesel 149 000 km, WARRANTY est un bloc moteur complet d'occasion issu de la famille des unités diesel modernes de Ford, conçu pour les réparations professionnelles et les remplacements du système de propulsion. Grâce à sa conception en tant que moteur nu, il constitue une base solide pour compléter les accessoires selon les exigences de la configuration spécifique du véhicule. C'est une solution idéale pour les ateliers et les utilisateurs à la recherche d'un moteur techniquement adapté au Ford Mondeo MK4 avec une unité 2.0 TDCi.
Spécifications et données techniques
- UGS: 1838469
- Marque: Ford
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 1838469
- Nombres substituables: 1838469, 9M5Q6006BD, 9M5Q-6006-BD
- Type de carburant: Gas-oil
- Nombre de cylindres: 4
- Catégorie: Moteurs complets
- Kilométrage: 153 000
Caractéristiques techniques de l'unité 2.0 TDCi DW10C TXBA
Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est conçu pour fonctionner au diesel. La configuration à quatre cylindres assure un équilibre entre la souplesse de fonctionnement et l'économie d'utilisation, ce qui est particulièrement important pour les voitures de milieu de gamme telles que la Ford Mondeo MK4. La conception DW10C TXBA est reconnue pour sa bonne compatibilité avec les systèmes d'injection modernes et les équipements de contrôle, ce qui facilite l'intégration avec l'électronique d'usine du véhicule.
Le moteur, en tant que bloc nu, est préparé pour le transfert des accessoires de l'unité précédente, ce qui permet de maintenir la compatibilité avec l'installation existante et de réduire les coûts liés aux composants supplémentaires. Ce type de configuration est particulièrement avantageux lors de réparations après accident ou lors du remplacement d'unités dont le bloc ou la culasse est endommagé.
Destination et application dans la Ford Mondeo MK4
Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi Moteur Nu DW10C TXBA Diesel 149 000 km, WARRANTY a été conçu pour fonctionner avec le système de propulsion et le contrôle utilisés dans cette génération de Mondeo. Cela permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine, tels que les caractéristiques du couple ou la réponse à la charge, tout en utilisant le faisceau électrique et les accessoires existants.
L'unité conviendra aussi bien pour un remplacement standard de moteur dans une voiture utilisée au quotidien que pour des applications de flotte plus exigeantes, où la répétabilité des paramètres et la prévisibilité de l'entretien sont essentielles. L'utilisation d'une unité diesel à quatre cylindres favorise le maintien d'une consommation de carburant raisonnable tout en conservant une dynamique de conduite appropriée.
Avantages du montage d'un bloc moteur d'occasion
Le choix d'un bloc d'occasion de la famille DW10C TXBA permet d'optimiser les coûts de réparation tout en respectant les spécifications d'usine de Ford. Cette solution est particulièrement avantageuse lorsque le moteur précédent a subi des dommages mécaniques importants, alors que les accessoires (turbo, injecteurs, collecteurs, carters) restent en état de fonctionnement.
Les principaux avantages de cette configuration incluent :
- la possibilité d'utiliser les accessoires et l'installation existants du véhicule,
- le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité motrice,
- la flexibilité d'adaptation à la version d'équipement spécifique de la Mondeo MK4,
- un compromis raisonnable entre le coût de réparation et la durabilité de la solution.
Approche professionnelle du remplacement du moteur
Lors du montage d'une telle unité, il est recommandé d'effectuer un diagnostic complet du système de carburant, de refroidissement et de contrôle afin d'exploiter pleinement le potentiel du moteur diesel à quatre cylindres. Dans la pratique des ateliers, on combine souvent le remplacement du bloc avec une révision des accessoires, ce qui permet de réduire le risque d'immobilisation ultérieure du véhicule.
Pour les utilisateurs qui s'intéressent à la durabilité des unités motrices et souhaitent mieux comprendre les différences entre les diverses conceptions, un matériel comparatif concernant une autre marque populaire peut être utile. Dans ce contexte, il vaut la peine de consulter l'article sur les moteurs défaillants de la BMW E90 et leurs problèmes d'exploitation typiques, qui montre à quel point le choix et l'entretien appropriés de l'unité motrice sont cruciaux.
Moteurs Ford – extension et modernisation du système de propulsion
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Ford.
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