BMW E92 Błotnik Prawy Przedni Spacegrau Szary Metalik - A52

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E92 Błotnik Prawy Przedni Spacegrau Szary Metalik - A52 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do precyzyjnego dopasowania w modelach BMW serii 3 E92. Lakier w odcieniu Spacegrau Metallic - A52 pozwala na spójną wizualnie wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności pełnego lakierowania całego boku pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2155919-SCG3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2155919
• Numery zastępowalne: 41352155919, 2155919
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Spacegrau Metallic - A52
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany w przedniej części pojazdu po stronie lewej, z zachowaniem fabrycznej geometrii i punktów mocowania charakterystycznych dla BMW E92. Dzięki temu po prawidłowym montażu zachowana jest linia maski, drzwi oraz zderzaka, a szczeliny między elementami pozostają równomierne i estetyczne.

Oryginalna konstrukcja zapewnia kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami, podszybiem, nadkolem oraz osprzętem montowanym w obrębie nadkola, co ułatwia pracę blacharską i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Błotnik jest wykończony w kolorze Spacegrau Metallic - A52, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW serii 3 E92. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność z fabryczną paletą barw, co w praktyce pozwala często ograniczyć zakres prac lakierniczych do miejscowego dopasowania odcienia i polerowania przejść.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to oszczędność czasu i materiału, a dla użytkownika – szybszy powrót auta do pełnej sprawności wizualnej przy zachowaniu oryginalnego charakteru nadwozia.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy elementów konstrukcyjno-osłonowych nadwozia, odpowiadających za ochronę przedniego koła oraz wewnętrznych części nadkola przed wodą, błotem i drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Odpowiednio dobrana masa elementu sprzyja zachowaniu właściwego rozkładu obciążeń w obrębie przedniej osi.

Umiejscowienie w strefie przedniej po stronie lewej wymaga precyzyjnego montażu z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania. Zalecane jest dopasowanie elementu „na sucho” przed ostatecznym dokręceniem, aby uzyskać równą linię z maską, progiem i drzwiami oraz prawidłowe spasowanie z reflektorem i zderzakiem.

Stan i zastosowanie w naprawach

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, korektach blacharskich oraz przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego bez konieczności inwestowania w nowy komponent. Wykorzystanie oryginalnego błotnika z tej samej generacji modelu pozwala zachować zgodność materiałową i konstrukcyjną z pozostałymi elementami nadwozia.

Takie rozwiązanie jest szczególnie cenione przez warsztaty specjalizujące się w naprawach BMW, gdzie liczy się zarówno poprawna geometria, jak i wizualna spójność całego boku pojazdu po zakończonych pracach.

Rozszerzenie naprawy i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy kompatybilne elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru oryginalnych komponentów nadwozia i różnic konstrukcyjnych pomiędzy generacjami modeli, pomocny może być artykuł opisujący zmiany w budowie pojazdów i znaczenie części OEM – więcej informacji znajdziesz w materiale Klasyczny Mini vs współczesne MINI – różnice i części OEM.