BMW E92 E93 Błotnik Lewy Sparkling Graphite - A22

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E92 E93 Błotnik Lewy Sparkling Graphite - A22 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Sparkling Graphite Metallic - A22 zapewnia spójny wygląd karoserii oraz precyzyjne dopasowanie do linii nadwozia BMW serii 3 E92/E93.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2155919-SG5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2155919
• Numery zastępowalne: 41352155919, 2155919
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E92/E93

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 3 E92 oraz E93, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia coupe i cabrio. Umiejscowienie w strefie przód – lewa strona pozwala na bezpośrednią wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności modyfikacji konstrukcji karoserii.

Oryginalne pochodzenie z BMW gwarantuje zachowanie fabrycznych szczelin montażowych, prawidłowe przyleganie do zderzaka, maski i progu oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania i osprzętem nadkola.

Kolor Sparkling Graphite Metallic – A22

Błotnik jest wykończony w fabrycznym lakierze Sparkling Graphite Metallic – A22, charakterystycznym dla wielu konfiguracji BMW E92/E93. Oznacza to, że przy odpowiednim stanie powłoki lakierniczej można ograniczyć lub całkowicie pominąć proces ponownego lakierowania, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt.

Metaliczna struktura lakieru zapewnia spójność z pozostałymi elementami nadwozia w tym samym kodzie koloru, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu estetyki pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Charakterystyka używanego błotnika

Element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną geometrię i grubość blachy zgodną ze standardami BMW. Używany błotnik to rozwiązanie korzystne kosztowo, a jednocześnie technicznie dopasowane do konstrukcji pojazdu, bez ryzyka typowego dla zamienników niskiej jakości.

Wybór takiego komponentu jest szczególnie polecany przy naprawach, w których kluczowe jest zachowanie fabrycznych punktów mocowania, właściwej sztywności nadwozia oraz poprawnego prowadzenia linii bocznej samochodu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika przedniego

• Fabryczne dopasowanie do BMW E92/E93 po stronie lewej z przodu.
• Oryginalny lakier Sparkling Graphite Metallic – A22, ograniczający zakres prac lakierniczych.
• Spójność wizualna z pozostałymi elementami nadwozia w tym samym kodzie koloru.
• Zachowanie konstrukcyjnej sztywności i geometrii nadwozia zgodnej z projektem BMW.
• Rozwiązanie ekonomiczne w porównaniu z nowymi elementami przy jednoczesnym zachowaniu jakości OEM.

Ekologia i opłacalność naprawy z używanymi elementami

Zastosowanie używanego błotnika wpisuje się w założenia gospodarki cyrkularnej – ogranicza zużycie surowców i energii potrzebnych do produkcji nowej części, a jednocześnie pozwala na technicznie poprawną naprawę pojazdu. To praktyczne połączenie dbałości o budżet z realnym zmniejszeniem śladu środowiskowego.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak wybór elementów z demontażu wpływa na środowisko i koszty eksploatacji auta, warto zapoznać się z artykułem: Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?.

Rozszerzenie naprawy strefy przedniej w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy kompatybilne elementy nadkola, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.