BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Black Sapphire 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Black Sapphire 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Black Sapphire Metallic, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności dopasowywania kształtu czy geometrii mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3405922-BS6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3405922
• Numery zastępowalne: 41353405922, 3405922, 41353405924, 3405924
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla nadwozia BMW X3 E83, z uwzględnieniem charakterystycznej linii bocznej, przetłoczeń oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przednią, prawą stronę, co gwarantuje właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami pasażera.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, element zachowuje prawidłową geometrię nadkola, co ma znaczenie zarówno dla prowadzenia pojazdu, jak i dla poprawnego montażu osłon, nadkoli wewnętrznych czy listew dekoracyjnych.

Kolor Black Sapphire Metallic – korzyści przy wymianie

Błotnik jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic, oznaczonym kodem lakieru 475, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy BMW. Zastosowanie oryginalnego odcienia metaluicznego lakieru ułatwia dopasowanie wizualne do istniejącej powłoki lakierniczej nadwozia, ograniczając zakres ewentualnych prac lakierniczych.

W praktyce oznacza to możliwość szybszej i bardziej przewidywalnej naprawy strefy przedniego prawego nadkola – szczególnie istotnej po kolizji lub miejscowym uszkodzeniu mechanicznym, gdy zależy na zachowaniu spójnego wyglądu pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, błotnik pochodzi z demontażu pojazdu i zachowuje fabryczną konstrukcję producenta BMW. Tego typu elementy są często wybierane jako rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania i dopasowania do nadwozia.

Oryginalny błotnik z demontażu pozwala uniknąć typowych problemów spotykanych przy zamiennikach, takich jak różnice w kształcie krawędzi, niedokładne przetłoczenia czy inne tolerancje wymiarowe, które mogą utrudniać montaż i regulację szczelin między elementami karoserii.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Wymiana prawego przedniego błotnika w BMW X3 E83 jest kluczowym etapem przy naprawach po uszkodzeniach bocznych i narożnych. Odpowiednio dobrany element z kategorii Błotniki przednie wpływa na:

• prawidłowe prowadzenie linii nadwozia i zachowanie fabrycznej geometrii przodu,
• poprawne ustawienie szczelin względem maski, zderzaka i drzwi,
• możliwość bezproblemowego montażu nadkola wewnętrznego oraz elementów mocowanych do błotnika,
• utrzymanie estetyki pojazdu po naprawie blacharsko-lakierniczej.

Dla warsztatów blacharskich i lakierniczych zastosowanie oryginalnego błotnika oznacza krótszy czas dopasowywania, mniejszą ilość korekt oraz bardziej przewidywalny efekt końcowy.

Integracja z innymi Błotnikami przednimi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkoli przednich w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, wzmocnienia czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dlaczego warto postawić na oryginalny element używany

W przypadku elementów nadwozia, takich jak błotniki, oryginalna część używana często zapewnia lepsze dopasowanie niż wiele zamienników. Fabryczna geometria, zgodność z linią nadwozia oraz właściwe punkty montażowe przekładają się na stabilne mocowanie i przewidywalny efekt wizualny po naprawie.

Dla właścicieli BMW X3 E83 oznacza to możliwość przywrócenia pierwotnego wyglądu pojazdu przy zachowaniu rozsądnych kosztów, bez rezygnacji z jakości wykonania charakterystycznej dla marki BMW.

Jeżeli rozważasz również inne naprawy w swoim samochodzie i chcesz lepiej zrozumieć, kiedy oryginalne używane komponenty są korzystnym wyborem, warto zapoznać się z poradnikiem: Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?