BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Black Sapphire 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Black Sapphire 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej, przedniej części pojazdu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic pozwala na spójną wizualnie wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności kosztownego dopasowywania koloru od zera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3405922-BS7
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3405922
• Numery zastępowalne: 41353405922, 3405922, 41353405924, 3405924
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modelu BMW X3 E83 i przeznaczony jest do montażu w przedniej, prawej części nadwozia. Odpowiednie profilowanie krawędzi, przetłoczeń i punktów mocowania zapewnia prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania fabrycznej geometrii nadwozia.

Jako element z kategorii Błotniki przednie stanowi konstrukcyjny fragment poszycia bocznego, odpowiadający zarówno za estetykę, jak i ochronę wnętrza nadkola przed wodą, błotem oraz drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi wynikającymi z eksploatacji.

Kolor Black Sapphire Metallic – korzyści przy wymianie

Błotnik jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic – 475, czyli jednym z popularnych, metalizowanych odcieni stosowanych w BMW. Dzięki temu przy wymianie uszkodzonego elementu można znacząco ograniczyć zakres prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy jedynie korekta i polerowanie, aby uzyskać spójny efekt wizualny z pozostałymi panelami nadwozia.

Metalizowana powłoka lakiernicza, przy odpowiednim przygotowaniu i montażu, pozwala zachować charakterystyczny, głęboki połysk oraz właściwe przejścia tonalne na styku z sąsiednimi elementami karoserii.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik przeznaczony jest do montażu w strefie przedniej, po prawej stronie pojazdu, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Konstrukcja elementu umożliwia:

• prawidłowe ustawienie szczelin między błotnikiem a maską i drzwiami,
• stabilne połączenie z przednim zderzakiem i reflektorem,
• zachowanie właściwego prowadzenia nadkola oraz osłon wewnętrznych.

Jako część używana, błotnik stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub punktowych korektach nadwozia, pozwalając na przywrócenie poprawnej geometrii i estetyki bez konieczności sięgania po nowy element.

Dlaczego warto wybrać oryginalny błotnik BMW

Oryginalny błotnik do BMW X3 E83 zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do linii nadwozia i elementów sąsiednich,
• zachowanie projektowanej przez producenta sztywności bocznej w strefie nadkola,
• spójność wizualną dzięki zgodności kształtu i przetłoczeń z pozostałymi panelami karoserii.

Wybór oryginalnego elementu nadwozia ogranicza ryzyko problemów z montażem, nieszczelności czy nieprawidłowych szczelin, co jest szczególnie istotne przy samochodach klasy premium, takich jak BMW.

Rozbudowa strefy nadkola i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, panele poszycia czy kompatybilne elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na opłacalność stosowania elementów z rynku wtórnego, szczególnie w kontekście marek o wysokiej trwałości, pomocny może być artykuł opisujący, kiedy używane komponenty są rozsądnym wyborem pod względem technicznym i ekonomicznym – znajdziesz go tutaj: Volkswagen – solidność i niezawodność. Dlaczego używane części VW to rozsądny wybór?.