BMW E90 E91 Błotnik Prawy Przedni Tiefseeblau Niebieski Metalik - A76

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 E91 Błotnik Prawy Przedni Tiefseeblau Niebieski Metalik - A76 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części samochodu. Lakier w odcieniu Tiefseeblau Metallic - A76 pozwala zachować spójność kolorystyczną nadwozia, co jest szczególnie istotne przy profesjonalnej naprawie powypadkowej lub punktowej renowacji karoserii BMW serii 3 E90/E91.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7135680-DSB2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7135680
• Numery zastępowalne: 41357135680, 7135680
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E90/E91

Prezentowany prawy przedni błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli BMW serii 3 E90/E91, z uwzględnieniem fabrycznej geometrii nadwozia oraz charakterystycznych przetłoczeń linii bocznej. Umiejscowienie w strefie Front, Right zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami przednimi, co ułatwia uzyskanie równych szczelin montażowych i poprawnej geometrii całej prawej strony pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, błotnik współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich i skraca czas montażu w warsztacie blacharsko-lakierniczym.

Kolor Tiefseeblau Metallic - A76 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Tiefseeblau Metallic - A76 to charakterystyczny, głęboki niebieski lakier metalizowany stosowany w BMW, który podkreśla linię boczną nadwozia i dobrze współgra z chromowanymi oraz ciemnymi dodatkami stylistycznymi. Zastosowanie błotnika w tym samym odcieniu pozwala ograniczyć zakres lakierowania do minimum lub ułatwia precyzyjne dopasowanie koloru podczas renowacji.

Metalizowana powłoka lakiernicza zapewnia atrakcyjną grę światła na powierzchni nadwozia, a jednocześnie umożliwia zachowanie spójnego wyglądu pojazdu po naprawie, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i przy ewentualnej odsprzedaży samochodu.

Charakterystyka elementu używanego

Jako element używany, błotnik stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania BMW. Tego typu część jest szczególnie ceniona w profesjonalnych warsztatach, gdzie liczy się fabryczna geometria, właściwa grubość blachy oraz kompatybilność z pozostałymi elementami karoserii.

Wybór używanego błotnika OEM pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o niższej jakości, a także ułatwia szybkie przywrócenie pojazdu do pełnej sprawności wizualnej po kolizji lub korozji lokalnej.

Zastosowanie w naprawach blacharsko-lakierniczych

Błotnik prawy przedni w kolorze Tiefseeblau Metallic - A76 sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie elementu z powodu korozji czy uszkodzeń eksploatacyjnych. Dzięki fabrycznemu profilowi i odpowiedniemu wyprofilowaniu krawędzi, ułatwia:

• odtworzenie pierwotnej linii nadwozia po prawej stronie pojazdu,
• prawidłowe ustawienie reflektora i zderzaka przedniego względem maski,
• zachowanie fabrycznych szczelin między błotnikiem a drzwiami,
• ograniczenie zakresu szpachlowania i dopasowywania elementu.

Dla warsztatów oznacza to krótszy czas pracy i mniejsze ryzyko konieczności dodatkowych korekt, a dla użytkownika – bardziej przewidywalny efekt końcowy naprawy.

Kompatybilność z grupą Błotniki przednie BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i przedniej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, wewnętrzne osłony czy kompatybilne mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Wsparcie przy doborze elementów nadwozia BMW

Przy planowaniu szerszych modyfikacji stylistycznych lub technicznych w BMW, w tym w obszarze karoserii, zawieszenia czy układu hamulcowego, pomocne może być zrozumienie różnic pomiędzy standardowymi podzespołami a wersjami o podwyższonych osiągach. Więcej na ten temat znajdziesz w artykule BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który omawia m.in. elementy karoserii oraz sens stosowania używanych części BMW w zaawansowanych projektach.