BMW E90 E91 Błotnik Prawy Przód Titansilber - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E90 E91 Błotnik Prawy Przód Titansilber - 354 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej strony przedniej części samochodu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Titansilber Metallic - 354, pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego panelu bez konieczności dopasowywania kształtu czy geometrii mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7135680-TS4
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7135680
• Numery zastępowalne: 41357135680, 7135680, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modeli BMW serii 3 generacji E90/E91, z uwzględnieniem charakterystycznej linii nadwozia oraz fabrycznych punktów montażowych. Umiejscowienie na pojeździe w strefie Front, Right oznacza, że element przeznaczony jest na prawą stronę przodu, co ułatwia jednoznaczny dobór części podczas naprawy powypadkowej lub renowacji nadwozia.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii panelu, błotnik zapewnia prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania właściwych szczelin montażowych i stabilności całej konstrukcji przedniej części nadwozia.

Kolor Titansilber Metallic - 354 i walory estetyczne

Fabryczny kolor Titansilber Metallic - 354 to popularny odcień srebrnego lakieru stosowany w BMW, charakteryzujący się stonowanym, eleganckim wyglądem i dobrą odpornością wizualną na drobne zabrudzenia. Zastosowanie oryginalnego koloru na błotniku pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych, szczególnie gdy pozostałe elementy nadwozia są w zbliżonym stanie wizualnym.

Metaliczna struktura lakieru sprzyja równomiernemu rozkładowi światła na powierzchni, co poprawia odbiór estetyczny całego boku pojazdu i pomaga zachować spójny wygląd samochodu po naprawie.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany błotnik jest częścią używaną, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania BMW. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, renowacjach aut flotowych oraz przy przywracaniu pojazdu do stanu technicznie sprawnego bez konieczności inwestowania w nowe części.

Wybór używanego błotnika OEM pozwala zachować fabryczną sztywność panelu, właściwą grubość blachy oraz zgodność z linią nadwozia, co jest szczególnie istotne przy precyzyjnym ustawianiu szczelin i dopasowaniu sąsiadujących elementów karoserii.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

• Odwzorowanie fabrycznej linii nadwozia i charakterystycznych przetłoczeń BMW serii 3.
• Przystosowanie do montażu w fabrycznych punktach mocowania w przedniej, prawej części pojazdu.
• Kolor zgodny z paletą producenta, co ułatwia dopasowanie wizualne do reszty nadwozia.
• Możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji panelu.

Rozszerzenie naprawy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej karoserii w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy kompatybilne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Wsparcie merytoryczne i dobór części używanych

Przy pracy z elementami używanymi warto zwrócić uwagę na sposób doboru części, ocenę ich stanu oraz zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru komponentów z rynku wtórnego, szczególnie w newralgicznych układach pojazdu, pomocny może być artykuł poradnikowy Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który pokazuje dobre praktyki przy zakupie używanych podzespołów.

Podsumowanie

BMW E90 E91 Błotnik Prawy Przód Titansilber - 354 to praktyczne rozwiązanie dla właścicieli serii 3, którzy chcą przywrócić prawidłową geometrię i estetykę prawej przedniej części nadwozia, korzystając z oryginalnego panelu w fabrycznym kolorze. Zastosowanie używanego elementu OEM pozwala zoptymalizować koszty naprawy, jednocześnie utrzymując zgodność z konstrukcją i stylistyką BMW.