BMW E81 E87 E90 Czujnik Parkowania PDC Czerwony Zestaw 9114344

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E87 E90 Czujnik Parkowania PDC Czerwony Zestaw to fabryczny element systemu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w samochodach marki BMW. Zestaw w kolorze Karmesinrot - A61 pozwala na spójną wizualnie i technicznie wymianę czujników bez ingerencji w stylistykę nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność fabrycznego PDC w swoim aucie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9114344-KAR3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9114344
• Numery zastępowalne: 9114344, 66209114344, 0263003747
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Karmesinrot - A61
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika parkowania PDC

Prezentowany element należy do grupy Czujniki parkowania i współpracuje z fabrycznym układem PDC w wybranych modelach BMW serii 1 i 3. Jego zadaniem jest precyzyjne wykrywanie przeszkód w otoczeniu pojazdu oraz przekazywanie sygnału do sterownika, który generuje akustyczne lub wizualne ostrzeżenia dla kierowcy. Dzięki temu manewrowanie w ciasnych przestrzeniach staje się bardziej przewidywalne i ogranicza ryzyko uszkodzeń zderzaków czy elementów nadwozia.

Czujnik jest przystosowany do pracy zarówno w przedniej, jak i tylnej strefie pojazdu, co ułatwia konfigurację systemu PDC zgodnie z fabrycznym układem montażowym. Rozwiązanie to pozwala na zachowanie oryginalnej logiki działania systemu wspomagania parkowania, bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów czy niefabrycznych modyfikacji instalacji.

Kolor i dopasowanie do nadwozia BMW

Wykończenie w odcieniu Karmesinrot - A61 umożliwia estetyczne dopasowanie czujnika do lakieru nadwozia w odpowiedniej konfiguracji kolorystycznej BMW. Dzięki temu element po montażu nie odcina się wizualnie od zderzaka, co jest szczególnie istotne w przypadku pojazdów, w których liczy się zachowanie spójnego wyglądu fabrycznego.

Kolorystyczne dopasowanie czujnika ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania i pozwala skrócić czas naprawy. To korzystne rozwiązanie zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW, jak i dla użytkowników samodzielnie kompletujących elementy układu PDC.

Charakterystyka montażowa i integracja z pojazdem

Czujnik został zaprojektowany jako element przeznaczony do montażu w strefie przedniej oraz tylnej pojazdu, co zapewnia elastyczność przy doborze konfiguracji systemu parkowania. Konstrukcja jest dostosowana do fabrycznych gniazd montażowych w zderzakach BMW, co sprzyja zachowaniu poprawnego spasowania i stabilnego osadzenia w otworach montażowych.

Jako część pochodząca z oryginalnego systemu PDC, czujnik współpracuje z dedykowaną wiązką elektryczną i sterownikiem pojazdu. Ułatwia to integrację z istniejącą instalacją, a także minimalizuje ryzyko błędów komunikacji w magistrali pojazdu. Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności asystenta parkowania przy zachowaniu fabrycznych parametrów pracy.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany czujnik parkowania jest elementem z rynku wtórnego, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych komponentów przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Sprawdza się zarówno w naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie pojedynczych, niesprawnych czujników w istniejącym systemie PDC.

Rozwiązanie tego typu jest szczególnie przydatne w sytuacjach, gdy konieczne jest przywrócenie działania układu wspomagania parkowania bez ingerencji w pozostałe podzespoły elektroniki pojazdu. Umożliwia to etapową naprawę systemu – od wymiany pojedynczego czujnika po kompletowanie pełnego zestawu w zależności od potrzeb serwisowych.

Dobór używanej elektroniki i rozwinięcie systemu PDC

W przypadku elementów takich jak czujniki parkowania, moduły sterujące czy komponenty komfortu, kluczowe jest prawidłowe dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu. Warto zwrócić uwagę na zgodność z układem PDC, wersją nadwozia oraz zastosowaną kolorystyką, aby uniknąć problemów z montażem i integracją z elektroniką samochodu. Dodatkowe wskazówki dotyczące bezpiecznego wyboru elementów z rynku wtórnego znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia praktyczne aspekty doboru używanych komponentów elektronicznych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy manewrowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, kompletne wiązki czy moduły sterujące układem wspomagania parkowania, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.