BMW F01 PDC Czujnik Odległości Parkowania Titansilber Metallic 354 9173106

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F01 PDC Czujnik Odległości Parkowania Titansilber Metallic 354 to oryginalny element z grupy Czujniki parkowania, przeznaczony do pracy w przedniej strefie nadwozia. Lakier w odcieniu Titansilber Metallic – 354 pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego koloru zderzaka, a zastosowana technologia PDC wspiera precyzyjne manewrowanie podczas parkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9173106-TS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9173106
• Numery zastępowalne: 66209270050, 9270050, 66209233037, 9233037, 9231283, 9173106
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Czujniki parkowania

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Prezentowany czujnik jest zaprojektowany do pracy w przedniej części pojazdu, gdzie odpowiada za bieżący pomiar odległości od przeszkód i przekazywanie sygnału do systemu wspomagania parkowania. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelne ostrzeżenia dźwiękowe lub graficzne, co ułatwia precyzyjne manewry w ciasnych przestrzeniach oraz ogranicza ryzyko uszkodzeń zderzaka i elementów nadwozia.

Element należy do fabrycznego systemu PDC stosowanego w modelach BMW, co przekłada się na właściwe dopasowanie elektryczne i mechaniczne do instalacji pojazdu oraz stabilną pracę w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Kolor i dopasowanie wizualne

Czujnik jest wykończony w kolorze Titansilber Metallic – 354, co pozwala na spójne połączenie z lakierem zderzaka w tym samym odcieniu. Dzięki temu po montażu element nie odcina się wizualnie od powierzchni nadwozia, a cała strefa przednia zachowuje jednolity, fabryczny wygląd.

Takie dopasowanie kolorystyczne jest szczególnie istotne w przypadku pojazdów klasy premium, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność systemów wspomagających, jak i estetyka detali widocznych na zewnątrz samochodu.

Charakterystyka montażowa

Czujnik jest przeznaczony do instalacji w przednim zderzaku, w fabrycznie przewidzianym gnieździe systemu PDC. Konstrukcja obudowy umożliwia prawidłowe osadzenie w uchwycie montażowym oraz właściwe ukierunkowanie powierzchni pomiarowej względem otoczenia, co ma znaczenie dla dokładności odczytów.

Jako element oryginalny BMW, czujnik współpracuje z dedykowaną wiązką elektryczną i modułem sterującym systemu parkowania, co ułatwia integrację z istniejącą instalacją pojazdu bez konieczności modyfikacji fabrycznych złączy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika PDC w przedniej strefie nadwozia pozwala zachować spójność działania całego systemu wspomagania parkowania. Odpowiednio dobrane parametry pracy, zgodne z założeniami producenta pojazdu, przekładają się na przewidywalne reakcje systemu i powtarzalne wskazania odległości.

Dodatkowo, utrzymanie fabrycznej konfiguracji elementów elektronicznych i nadwoziowych ułatwia późniejszą diagnostykę serwisową oraz ogranicza ryzyko błędów wynikających z niekompatybilnych zamienników.

Rozszerzenie systemu i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy parkowania w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, wiązki czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki parkowania BMW.

Przy doborze używanego czujnika PDC warto zwrócić uwagę na kwestie kompatybilności elektrycznej i poprawnego montażu – praktyczne wskazówki oraz omówienie zalet stosowania oryginalnych elementów znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.

Dodatkowe informacje o wpływie stosowania oryginalnych używanych komponentów na środowisko oraz ślad węglowy motoryzacji zostały zebrane w materiale Zrównoważona motoryzacja: Jak zakup oryginalnych używanych części zmniejsza ślad węglowy i chroni środowisko?, który może być pomocny przy planowaniu dalszych prac serwisowych w pojeździe.