BMW E90 325i N52 Dyfer most tył 3,73 7566179

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

BMW E90 325i N52 Dyfer most tył 3,73 to element z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi w modelach BMW z jednostką N52. Regenerowany dyferencjał zapewnia stabilne przeniesienie napędu, poprawną pracę układu różnicowego oraz przewidywalne zachowanie samochodu podczas przyspieszania i zmiany obciążenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7566179-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Regenerowany
• Numer części OEM: 7566179
• Numery zastępowalne: 33107566179, 7566179, 33107519942, 7519942, 33107519941, 7519941, 33107566180, 7566180
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja dyferencjału

Prezentowany dyferencjał jest zaprojektowany do pracy w tylnej części układu napędowego, gdzie odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła osi napędzanej. Dzięki odpowiedniemu przełożeniu przekładni głównej kierowca otrzymuje przewidywalną reakcję na gaz, a samochód zachowuje stabilność zarówno przy spokojnej, jak i bardziej dynamicznej jeździe.

Właściwie dobrany most tylny ogranicza niepożądane drgania, redukuje hałas w układzie napędowym i wspiera równomierne zużycie opon. Jest to szczególnie istotne w samochodach klasy BMW, gdzie układ napędowy pracuje pod wyższymi obciążeniami niż w typowych konstrukcjach przednionapędowych.

Korzyści z zastosowania dyferencjału regenerowanego

Dyferencjał w stanie remanufactured przechodzi proces odnowienia, w którym elementy eksploatacyjne są weryfikowane i wymieniane zgodnie z przyjętymi standardami. Pozwala to uzyskać korzystny kompromis pomiędzy kosztem zakupu a trwałością i kulturą pracy podzespołu.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie charakterystyki pracy zbliżonej do oryginalnego podzespołu montowanego fabrycznie,
• ograniczenie ryzyka typowych usterek wynikających z nadmiernego zużycia elementów wewnętrznych,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy tylnego napędu bez konieczności inwestowania w nowy most.

Dopasowanie do pojazdu i parametry identyfikacyjne

Dyferencjał jest przeznaczony do samochodów marki BMW, w szczególności do konfiguracji z silnikiem N52 i napędem na tylną oś. Umiejscowienie na pojeździe określone jako Tył ułatwia jednoznaczną identyfikację strefy montażu i planowanie prac serwisowych.

Produkt posiada przypisany SKU oraz numer części OEM, a także odpowiednie numery zastępowalne, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu i weryfikację zgodności z istniejącym układem napędowym. Informacja o stanie umożliwia świadome porównanie z innymi rozwiązaniami dostępnymi na rynku wtórnym.

Strefa montażu i aspekty serwisowe

Umiejscowienie dyferencjału w tylnej części pojazdu wymaga zwrócenia uwagi na poprawne ustawienie względem wału napędowego, półosi oraz elementów zawieszenia. Prawidłowy montaż minimalizuje naprężenia w przekładni, ogranicza wycieki oleju i wpływa na żywotność całego układu.

Podczas wymiany zaleca się kontrolę stanu mocowań, poduszek oraz współpracujących elementów napędu. Właściwie przygotowane podłoże montażowe i odpowiednie dokręcenie połączeń śrubowych przekładają się na stabilną pracę dyferencjału oraz mniejsze obciążenia dla pozostałych komponentów tylnej osi.

Dobór przełożenia i dodatkowe materiały techniczne

Przełożenie mostu ma bezpośredni wpływ na charakterystykę przyspieszenia i obroty silnika przy prędkościach autostradowych. Wybierając dyferencjał do BMW z silnikiem N52, warto uwzględnić styl jazdy, typ skrzyni biegów oraz oczekiwany kompromis pomiędzy dynamiką a komfortem akustycznym.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy przełożeniem, charakterystyką napędu i kompatybilnością z konkretnym modelem, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł omawia definicje, dobór przełożeń, przykłady zastosowań oraz praktyczne wskazówki dotyczące używanych i regenerowanych podzespołów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mosty tylne, przekładnie główne czy inne dyferencjały, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.