BMW E60 E90 E91 N52 325i 525i Komputer CAS 7567178

BMW E60 E90 E91 N52 325i 525i Komputer CAS to zaawansowany elektroniczny moduł sterujący z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do współpracy z silnikami benzynowymi N52 oraz automatyczną skrzynią biegów. Odpowiada za obsługę kluczowych funkcji komfortu i bezpieczeństwa związanych z autoryzacją rozruchu, komunikacją z kluczykiem oraz integracją z innymi sterownikami w pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7567178-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7567178
• Numery zastępowalne: 7567178, 12147567178, 12147577970, 7577970, 61356943814, 6943814, 5WK98085
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu CAS

Komputer CAS w modelach BMW serii 3 i 5 z silnikiem N52 pełni rolę centralnego elementu systemu dostępu i rozruchu pojazdu. Zarządza autoryzacją kluczyka, współpracuje z układem blokady rozruchu oraz komunikuje się z innymi sterownikami w sieci pojazdu. Dzięki temu zapewnia spójne działanie systemów elektronicznych, co przekłada się na stabilną pracę układu napędowego oraz poprawne funkcjonowanie wyposażenia komfortowego.

Kompatybilność i parametry techniczne

Prezentowany moduł jest przeznaczony do samochodów BMW z silnikiem benzynowym oraz automatyczną skrzynią biegów, co ma znaczenie przy doborze odpowiedniego sterownika do konkretnej konfiguracji pojazdu. Należy zwrócić uwagę na zgodność z wersją silnika N52 oraz generacją nadwozia, aby zachować pełną funkcjonalność systemów elektronicznych po montażu.

Dodatkową zaletą jest obecność dedykowanego numeru części OEM oraz powiązanych numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację modułu po numerze VIN lub po oznaczeniach producenta. Takie podejście minimalizuje ryzyko doboru nieodpowiedniego sterownika i przyspiesza proces serwisowy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie oryginalnego modułu CAS marki BMW pozwala zachować spójność oprogramowania i architektury elektrycznej pojazdu. Sterownik jest fabrycznie przystosowany do współpracy z pozostałymi elementami sieci CAN i innymi modułami sterującymi, co ogranicza konieczność modyfikacji instalacji. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to:

• lepszą zgodność z istniejącą instalacją elektryczną,
• łatwiejszą adaptację i programowanie w porównaniu z zamiennikami,
• stabilną komunikację z innymi sterownikami w pojeździe.

Używany moduł tego typu stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku napraw pojazdów kilkuletnich, gdzie pełna wymiana na nowy element byłaby ekonomicznie nieuzasadniona.

Dobór, montaż i aspekty serwisowe

Przy doborze komputera CAS kluczowe jest sprawdzenie zgodności po numerze OEM oraz numerach referencyjnych, a także dopasowanie do konkretnej wersji silnika i skrzyni biegów. W praktyce warsztatowej moduł tego typu wymaga zazwyczaj odpowiedniej procedury programowania lub adaptacji do pojazdu, aby poprawnie współpracował z kluczykiem, immobilizerem oraz pozostałymi sterownikami.

Dla zapewnienia bezproblemowego montażu warto powierzyć instalację wyspecjalizowanemu serwisowi, który dysponuje odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym. Pozwala to uniknąć problemów z rozruchem, błędami komunikacji w sieci pojazdu czy nieprawidłowym działaniem systemów komfortu.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane sterowniki i inne elementy elektroniki samochodowej, a także na co zwrócić uwagę przy doborze po numerze OEM i podczas programowania, zapoznaj się z poradnikiem Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru elektroniki sterującej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły nadwozia czy jednostki ECU, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.