BMW E87 E90 116i 316i N45 Głowica Silnika 7564900

BMW E87 E90 116i 316i N45 Głowica Silnika to profesjonalnie przygotowany, regenerowany element układu napędowego przeznaczony do jednostek benzynowych N45 w modelach serii 1 i 3. Odpowiednio dobrana głowica zapewnia stabilną pracę silnika, prawidłowe uszczelnienie komory spalania oraz przewidywalne parametry pracy w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7564900
• Marka: BMW OE
• Stan: Regenerowany
• Numer części OEM: 7564900
• Numery zastępowalne: 11127564900, 7564900, KZ
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Głowice

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana głowica jest dedykowana do silników benzynowych N45 stosowanych w BMW serii E87 oraz E90 w wersjach 116i i 316i. Zastosowanie właściwej głowicy w tym układzie napędowym pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki, prawidłową kompresję oraz stabilne warunki spalania mieszanki paliwowo-powietrznej.

Dzięki zachowaniu specyficznej geometrii kanałów dolotowych i wydechowych, a także odpowiedniej konstrukcji komór spalania, głowica współpracuje z fabrycznym osprzętem silnika, umożliwiając sprawny montaż i późniejszą regulację zgodnie z procedurami serwisowymi BMW.

Charakterystyka techniczna i proces regeneracji

Głowica pochodzi z grupy Głowice i została poddana procesowi regeneracji, który obejmuje precyzyjną obróbkę powierzchni przylgni, kontrolę szczelności oraz weryfikację kluczowych punktów mocowania. Tego typu obróbka pozwala przywrócić parametry użytkowe zbliżone do fabrycznych, przy zachowaniu wymaganych tolerancji montażowych.

Element jest przeznaczony do współpracy z układem zasilania benzynowego, co ma znaczenie dla kształtu komory spalania, prowadzenia kanałów oraz doboru materiałów. Regenerowana głowica stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a trwałością, pozwalając na technicznie poprawną odbudowę jednostki napędowej bez konieczności inwestowania w nowy komponent.

Korzyści z zastosowania regenerowanej głowicy silnika

Zastosowanie takiej głowicy w silniku N45 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• przywrócenie prawidłowej kompresji i szczelności komory spalania,
• ograniczenie ryzyka przedmuchów i niestabilnej pracy na biegu jałowym,
• możliwość dalszej diagnostyki i regulacji silnika w oparciu o standardowe procedury serwisowe BMW,
• zachowanie kompatybilności z fabrycznym osprzętem jednostki napędowej.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to przewidywalny efekt naprawy, łatwiejsze strojenie parametrów pracy oraz możliwość dalszej eksploatacji pojazdu przy zachowaniu odpowiedniej kultury pracy silnika.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Regenerowana głowica silnika do BMW E87 i E90 z jednostką N45 sprawdzi się zarówno przy kompleksowej odbudowie silnika, jak i przy naprawach wynikających z uszkodzeń mechanicznych lub przegrzania. Odpowiednio przygotowany element pozwala na wykonanie naprawy zgodnie z technologią producenta, z zachowaniem właściwej kolejności dokręcania i momentów śrub, a także późniejszą kontrolę szczelności układu chłodzenia i smarowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy, pokrywy czy dodatkowe komponenty głowicy, sprawdź dostępne części w kategorii Głowice BMW.

Wsparcie techniczne i dobór elementów układu napędowego

Przy pracach związanych z układem napędowym – szczególnie w pojazdach z większym przebiegiem – warto zwrócić uwagę nie tylko na samą głowicę, ale również na pozostałe podzespoły współpracujące z silnikiem. Dla lepszego zrozumienia zależności między poszczególnymi elementami napędu oraz zasad prawidłowego doboru części, pomocny może być artykuł poradnikowy: Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego.

Takie podejście ułatwia zaplanowanie pełnego zakresu prac serwisowych, ogranicza ryzyko powrotu usterki i pozwala lepiej ocenić, które komponenty warto wymienić jednocześnie z głowicą silnika, aby naprawa była trwała i technicznie uzasadniona.