BMW E92 Coupe Podłokietnik Tylnego Siedzenia Skórzany Czerwony 6970788

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E92 Coupe Podłokietnik tylnego siedzenia skórzany czerwony to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu na tylnej kanapie, który poprawia komfort podróży pasażerów oraz estetykę kabiny. Skórzane wykończenie w czerwonym kolorze podkreśla sportowy charakter BMW serii 3 E92 Coupe, a fabryczna konstrukcja zapewnia właściwe dopasowanie do tylnej części wnętrza. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić funkcjonalność podłokietnika lub spójny wygląd tapicerki po naprawach czy modyfikacjach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6970788-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6970788
• Numery zastępowalne: 52206970788, 6970788, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E92 Coupe

Prezentowany podłokietnik został zaprojektowany specjalnie do tylnego siedzenia w BMW E92 Coupe, dzięki czemu zachowuje fabryczną geometrię mocowań oraz odpowiedni kształt dopasowany do oparcia kanapy. Umiejscowienie w tylnej części wnętrza pozwala pasażerom na wygodne podparcie przedramion podczas jazdy, co poprawia ergonomię i odczuwalny komfort na dłuższych trasach. Oryginalne pochodzenie z BMW oznacza spójność stylistyczną z pozostałymi elementami wyposażenia oraz kompatybilność z seryjną konstrukcją siedzeń.

Materiał, kolor i charakter wnętrza

Podłokietnik wykonany jest z tapicerki skórzanej, co zapewnia przyjemną w dotyku powierzchnię oraz łatwość utrzymania w czystości przy prawidłowej pielęgnacji. Czerwony kolor nadaje wnętrzu bardziej dynamiczny, sportowy charakter, szczególnie w konfiguracjach z pakietami stylistycznymi lub kontrastową tapicerką. Tego typu element dobrze sprawdza się zarówno przy renowacji oryginalnego wnętrza, jak i przy projektach personalizacji, w których liczy się spójność kolorystyczna i zachowanie OEM-owej jakości wykonania.

Funkcja użytkowa i zastosowanie w tylnej części wnętrza

Podłokietnik tylnego siedzenia pełni przede wszystkim funkcję użytkową – stabilizuje pozycję pasażerów na tylnej kanapie i odciąża barki oraz ramiona podczas jazdy. Montaż w tylnej strefie kabiny pozwala na:

• zwiększenie komfortu podróży dla dwóch osób siedzących z tyłu,
• uzyskanie bardziej uporządkowanej, symetrycznej przestrzeni na tylnej kanapie,
• utrzymanie oryginalnego układu wyposażenia wnętrza BMW E92 Coupe po naprawach lub wymianie elementów siedzeń.

Dzięki fabrycznej konstrukcji podłokietnik współpracuje z seryjną ramą oparcia, co ułatwia prawidłowe osadzenie w przewidzianym miejscu i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany podłokietnik tylnego siedzenia, co stanowi korzystne rozwiązanie dla osób poszukujących oryginalnych części BMW w rozsądnej cenie. Używany komponent OEM pozwala zachować fabryczną specyfikację wnętrza, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi zamiennikami. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności tylnej kanapy po uszkodzeniach mechanicznych, zużyciu tapicerki lub modyfikacjach wnętrza.

Integracja z innymi elementami siedzeń BMW

Podłokietnik jest częścią grupy Inne części do siedzeń, co pozwala traktować go jako uzupełnienie kompleksowej obsługi tylnej kanapy – obok elementów takich jak stelaże, boczki czy dodatkowe moduły mocujące. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły oparcia, elementy tapicerki czy drobne komponenty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych elementów

Przy szerszych pracach we wnętrzu auta – zwłaszcza po kolizji lub przy większej renowacji – warto zapoznać się z zasadami doboru używanych komponentów OEM, procedurami montażu oraz przykładami napraw. Praktyczne wskazówki dotyczące pracy z elementami pochodzącymi z demontażu znajdziesz w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, który omawia m.in. podejście do selekcji części, ocenę ich stanu oraz organizację procesu naprawczego.