BMW F01 LCI Siedzisko Fotela Przedniego Lewe Prawe Skóra Elfenbein Weiss

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F01 LCI Siedzisko Fotela Przedniego Lewe Prawe Skóra Elfenbein Weiss to oryginalny element tapicerki przeznaczony do przednich foteli w luksusowych limuzynach BMW serii 7 po liftingu. Siedzisko wykonane jest z eleganckiej skóry w odcieniu Elfenbein Weiss, co pozwala na spójną wizualnie wymianę zużytego elementu lub naprawę wnętrza bez ingerencji w fabryczny charakter auta. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny wygląd i ergonomię fotela przy jednoczesnej optymalizacji kosztów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7319269
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7319269
• Numery zastępowalne: 7319269, 52107319269
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F01 LCI

Prezentowane siedzisko zostało zaprojektowane jako element przedniego fotela w modelu BMW F01 po liftingu (LCI), z możliwością montażu po stronie lewej lub prawej w zależności od konfiguracji wnętrza. Umiejscowienie w strefie przednich foteli sprawia, że jest to część istotna dla komfortu kierowcy i pasażera, a jednocześnie widoczna w codziennym użytkowaniu, dlatego zachowanie spójności kolorystycznej i materiałowej z resztą tapicerki ma kluczowe znaczenie.

Materiał i kolorystyka Elfenbein Weiss

Siedzisko wykonane jest z fabrycznej skóry w kolorze Elfenbein Weiss, charakterystycznym dla jasnych, ekskluzywnych konfiguracji wnętrza BMW. Tego typu wykończenie:

• podkreśla prestiżowy charakter kabiny,
• zapewnia przyjemny w dotyku, skórzany materiał roboczy w strefie kontaktu z użytkownikiem,
• ułatwia zachowanie spójności z pozostałymi elementami tapicerki w tym samym odcieniu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej skóry, siedzisko dobrze integruje się z fabrycznymi boczkami fotela, oparciem oraz pozostałymi elementami wnętrza, bez efektu „dokładki” typowego dla zamienników.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element z grupy Inne części do siedzeń, siedzisko pełni funkcję roboczej powierzchni fotela, przenosząc obciążenia wynikające z codziennego wsiadania, wysiadania i jazdy. Konstrukcja przewidziana do montażu na przodzie pojazdu pozwala na:

• odtworzenie ergonomii fabrycznego fotela kierowcy lub pasażera,
• lokalną naprawę zużytego lub uszkodzonego siedziska bez konieczności wymiany całego fotela,
• utrzymanie oryginalnej geometrii i podparcia w strefie ud i miednicy.

Element pochodzi z demontażu, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej wymiany przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu mocowań oraz dopasowanie do konkretnej konfiguracji fotela w danym egzemplarzu pojazdu.

Zastosowanie oryginalnych części BMW

Wybór oryginalnego siedziska do BMW F01 LCI pozwala zachować spójność z fabryczną jakością wykonania, zarówno pod względem materiału, jak i kształtu. Odpowiednie dopasowanie do konstrukcji fotela minimalizuje ryzyko nieprawidłowego napięcia tapicerki, skrzypienia czy luzów, które często pojawiają się przy zastosowaniu niskiej jakości zamienników. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy renowacji wnętrza w pojazdach klasy premium, gdzie estetyka i ergonomia mają bezpośredni wpływ na komfort jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poduszki siedziska, boczne wstawki tapicerki czy dodatkowe elementy wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń BMW.

Dlaczego warto postawić na używane elementy wnętrza

Stosowanie używanych komponentów wnętrza, takich jak siedziska foteli, to rozsądny sposób na ograniczenie kosztów przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnego charakteru pojazdu. W przypadku marek premium, do których należy BMW, jest to często jedyna realna alternatywa dla bardzo drogich nowych elementów OEM. Więcej o tym, jak dobór oryginalnych części wpływa na zachowanie charakteru modeli, przeczytasz w artykule Klasyczny Mini vs współczesne MINI – jak zmieniła się konstrukcja i jakie oryginalne części Mini pomagają zachować ich charakter, który dobrze pokazuje znaczenie komponentów OEM w długoterminowej eksploatacji auta.

Dodatkowo, jeśli rozważasz szerszą wymianę elementów nadwozia lub wnętrza na części z demontażu w pojazdach marek premium, warto zapoznać się z poradnikiem Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?, który omawia praktyczne aspekty doboru używanych komponentów i ich wpływ na finalny efekt wizualny oraz trwałość naprawy.