BMW E90 listwa nakładka próg lewa titansilber 354

BMW E90 listwa nakładka próg lewa titansilber 354 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu po lewej stronie w modelach serii 3 E90. Utrzymana w charakterystycznym kolorze Titansilber Metallic, stanowi estetyczne wykończenie strefy progowej oraz praktyczną ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wsiadania i wysiadania z pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójny wygląd nadwozia i jednocześnie zadbać o funkcjonalność progu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0032951-TS8
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 32951
• Numery zastępowalne: 51770032951, 0032951
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja listwy progowej

Prezentowana listwa progowa została zaprojektowana specjalnie do BMW serii 3 E90, z uwzględnieniem geometrii nadwozia oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie po lewej stronie pojazdu zapewnia pełne dopasowanie do kształtu progu, co przekłada się na stabilne osadzenie i prawidłowe przyleganie do karoserii.

Element pełni dwie kluczowe funkcje: wizualną oraz ochronną. Z jednej strony porządkuje linię boczną nadwozia i uzupełnia ją o spójny, metaliczny akcent, z drugiej – ogranicza ryzyko powstawania zarysowań i drobnych uszkodzeń lakieru w strefie najbardziej narażonej na kontakt z obuwiem pasażerów.

Kolor Titansilber Metallic – dopasowanie wizualne

Kolor Titansilber Metallic – 354 to fabryczny odcień stosowany w wielu egzemplarzach BMW E90, dzięki czemu listwa dobrze komponuje się z nadwoziem w tym lakierze. Metaliczna struktura podkreśla linię boczną auta i pozwala zachować spójność stylistyczną z pozostałymi elementami karoserii.

W przypadku pojazdów w innym kolorze nadwozia listwa może być wykorzystana jako baza do ewentualnego lakierowania, co daje elastyczność przy dopasowaniu do indywidualnej konfiguracji auta. Oryginalne wykończenie metaliczne ułatwia również ocenę stanu powierzchni przed ewentualnymi pracami lakierniczymi.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Listwa przeznaczona jest do montażu po lewej stronie pojazdu, w strefie progowej. Dzięki fabrycznemu profilowi dopasowanemu do BMW E90 możliwe jest zachowanie właściwej linii szczelin oraz poprawnego spasowania z sąsiednimi elementami nadwozia. Tego typu dopasowanie ogranicza naprężenia podczas eksploatacji i zmniejsza ryzyko powstawania luzów czy niepożądanych dźwięków.

Jako element z grupy nadwozia, listwa współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż w warunkach warsztatowych lub serwisowych. Właściwe osadzenie wpływa na trwałość połączenia oraz odporność na czynniki zewnętrzne, takie jak wilgoć czy zabrudzenia drogowe.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowana listwa progowa jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może nosić ślady normalnej eksploatacji. Tego typu komponent jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy szukają oryginalnych części nadwozia przy zachowaniu rozsądnego budżetu, a jednocześnie chcą uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Wybór oryginalnej, używanej listwy pozwala zachować fabryczną geometrię i charakter wykończenia, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, renowacjach lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do seryjnego.

Rozszerzenie strefy progowej w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy doborze elementów nadwozia, takich jak listwy progowe, warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną generacją modelu oraz na parametry montażowe, aby uniknąć problemów z dopasowaniem. W przypadku bardziej rozbudowanych projektów modernizacyjnych lub porównywania rozwiązań stosowanych w różnych liniach modelowych, pomocny może być materiał porównawczy dotyczący konstrukcji i komponentów w autach klasy wyższej. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują elementy mechaniczne i nadwoziowe pomiędzy wersjami standardowymi a sportowymi.