BMW E90 Mini R50 R56 Korek Wlewu Paliwa 7222391

BMW E90 Mini R50 R56 Korek Wlewu Paliwa to oryginalny element z grupy Klapki i korki wlewu paliwa, przeznaczony do szczelnego zamykania wlewu w wybranych modelach BMW oraz Mini. Zapewnia bezpieczne odseparowanie paliwa od środowiska zewnętrznego, ogranicza parowanie oraz chroni układ paliwowy przed zanieczyszczeniami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7222391-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7222391
• Numery zastępowalne: 16117222391, 7222391, 16116765046, 6765046, 16116756772, 6756772, 16117224480, 7224480, 16116754491, 6754491, 16116759042, 6759042, 16116754634, 6754634, 16116765045, 6765045, 16116759252, 6759252, 16111184668, 1184668, 16110149425, 0149425
• Kategoria: Klapki i korki wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany korek jest fabrycznym rozwiązaniem stosowanym w pojazdach BMW serii E90 oraz Mini R50 i R56, co gwarantuje właściwe dopasowanie do gniazda wlewu paliwa oraz poprawną współpracę z fabrycznym układem odpowietrzania zbiornika. Konstrukcja zapewnia stabilne mocowanie i powtarzalne domknięcie, co jest istotne zarówno dla bezpieczeństwa eksploatacji, jak i dla poprawnej pracy układu paliwowego.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii uszczelnienia korek utrzymuje odpowiednie ciśnienie w zbiorniku, minimalizując ryzyko przedostawania się wilgoci, brudu czy pyłu do paliwa. To przekłada się na bardziej przewidywalną pracę silnika oraz mniejsze obciążenie elementów takich jak pompa paliwa czy wtryskiwacze.

Kompatybilność i identyfikacja po OEM

Element został zaprojektowany jako część OEM marki BMW, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami wymiarowymi i materiałowymi. Obecność dedykowanego numeru części OEM oraz powiązanych numerów zastępowalnych ułatwia precyzyjną identyfikację komponentu po katalogach producenta, numerze VIN lub dokumentacji serwisowej, a tym samym ogranicza ryzyko doboru niepasującego zamiennika.

Dla użytkowników i warsztatów oznacza to możliwość bezproblemowej wymiany zużytego lub uszkodzonego korka na element o tej samej specyfikacji, bez konieczności modyfikacji gniazda wlewu czy dodatkowych przeróbek. To szczególnie ważne w pojazdach wyposażonych w czujniki otwarcia wlewu lub systemy monitorujące szczelność układu paliwowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka wlewu paliwa

Zastosowanie oryginalnego korka wlewu paliwa w BMW E90 oraz Mini R50/R56 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• utrzymanie fabrycznej szczelności układu paliwowego i ograniczenie parowania paliwa,
• ochrona wnętrza zbiornika przed zanieczyszczeniami z zewnątrz,
• zachowanie poprawnej współpracy z układem diagnostyki i odpowietrzania,
• pewne, powtarzalne domknięcie wlewu bez luzów i niekontrolowanego odkręcania.

Dla użytkownika oznacza to stabilną, przewidywalną eksploatację pojazdu oraz mniejsze ryzyko problemów związanych z pracą układu paliwowego. W przypadku serwisów i warsztatów montaż takiego elementu pozwala utrzymać zgodność naprawy z wytycznymi producenta, co jest istotne przy obsłudze samochodów flotowych lub pojazdów objętych rozszerzonymi programami serwisowymi.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Korek pochodzi z oryginalnej linii produkcyjnej BMW, co zapewnia spójność z pozostałymi elementami układu paliwowego w danym modelu. Jako część używana jest dobrym wyborem dla użytkowników poszukujących rozsądnego kosztowo rozwiązania przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Sprawdza się zarówno przy typowej wymianie eksploatacyjnej, jak i przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w okolicy wlewu paliwa.

W praktyce montaż ogranicza się do podstawowych czynności serwisowych i nie wymaga specjalistycznych narzędzi, o ile gniazdo wlewu oraz elementy mocujące są w dobrym stanie technicznym. Dzięki temu korek może być wymieniony zarówno w profesjonalnym warsztacie, jak i podczas standardowej obsługi pojazdu.

Rozszerzenie układu paliwowego i wiedza techniczna

Aby lepiej zrozumieć rolę korka wlewu paliwa w całym systemie zasilania, warto zapoznać się z zagadnieniami związanymi z wtryskiwaczami, pompami oraz zbiornikiem paliwa – szczegółowo omawia je artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Pozwala to świadomie planować obsługę serwisową i dobór komponentów po numerach OEM.

Inne elementy z grupy Klapki i korki wlewu paliwa BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe korki, klapki czy osłony wlewu, sprawdź dostępne części w kategorii Klapki i korki wlewu paliwa BMW.