BMW 1 e87 Klapa tylna tył goła karmesinrot A61

BMW 1 e87 Klapa tylna tył goła karmesinrot A61 to oryginalny element nadwozia z grupy Klapy bagażnika i tylne, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Goła konstrukcja klapy stanowi solidną bazę do przełożenia osprzętu z dotychczasowego elementu, co ułatwia zachowanie fabrycznej kompletacji. Kolor Karmesinrot - A61 pozwala dodatkowo ograniczyć zakres prac lakierniczych w przypadku aut w tym samym odcieniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7133898-KAR5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 41627133898
• Numery zastępowalne: 41627133898, 7133898, 41624391291, 4391291
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Karmesinrot - A61
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 1 e87

Prezentowana klapa została zaprojektowana do montażu w tylnej części nadwozia BMW serii 1 generacji e87. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tyłu nadwozia zapewnia właściwe spasowanie z linią dachu, błotnikami oraz zderzakiem, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i szczelności bagażnika.

Goła konstrukcja klapy pozwala na wykorzystanie istniejących w pojeździe elementów, takich jak zawiasy, zamek, siłowniki czy instalacja oświetlenia tablicy, co ułatwia zachowanie oryginalnej konfiguracji wyposażenia. Dzięki temu wymiana ogranicza się głównie do prac blacharsko-montażowych.

Charakterystyka konstrukcji i kolorystyki

Klapa należy do grupy Klapy bagażnika i tylne BMW, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, przetłoczeń i punktów mocowania. Taka konstrukcja sprzyja prawidłowemu ustawieniu szczelin między elementami nadwozia oraz poprawnej pracy zamka i uszczelek.

Fabryczny kolor Karmesinrot - A61 to intensywny, dobrze rozpoznawalny odcień czerwieni stosowany w BMW, który pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia w tym samym kodzie lakieru. W wielu przypadkach umożliwia to ograniczenie lakierowania do miejscowych poprawek lub wyłącznie polerowania, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt.

Zastosowanie w naprawach blacharsko-lakierniczych

Klapa tylna w wersji gołej jest szczególnie przydatna przy naprawach powypadkowych, gdy dotychczasowy element jest zdeformowany lub skorodowany. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji ułatwia:

• przywrócenie prawidłowej geometrii tylnej części nadwozia,
• uzyskanie właściwego domykania bagażnika,
• zachowanie fabrycznej linii karoserii,
• ograniczenie dodatkowych przeróbek montażowych.

Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko-lakierniczych, jak i w warsztatach specjalizujących się w renowacji pojazdów BMW.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Element pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. W praktyce oznacza to korzystny stosunek ceny do jakości oraz możliwość dopasowania wizualnego do istniejącej powłoki lakierniczej pojazdu.

Wybór używanej klapy tylnej jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy priorytetem jest ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego charakteru nadwozia. Dla wielu użytkowników BMW serii 1 e87 jest to rozsądne rozwiązanie pozwalające przywrócić pełną funkcjonalność bagażnika bez konieczności inwestowania w nowy element.

Rozbudowa strefy tylnej nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, wzmocnienia czy inne panele tylne, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne BMW.

Wiedza techniczna i dobór części używanych

Przy doborze używanych elementów nadwozia oraz innych komponentów pojazdu warto kierować się zarówno zgodnością techniczną, jak i realnym stanem wizualnym. Dodatkowe wskazówki dotyczące świadomego wyboru używanych podzespołów elektronicznych i sposobu ich dopasowania do konkretnego auta znajdziesz w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.