BMW E93 F33 Siłownik Silniczek Zamka Bagażnika

BMW E93 F33 Siłownik Silniczek Zamka Bagażnika to precyzyjny element mechanizmu zamykania tylnej klapy, przeznaczony do montażu w samochodach BMW. Odpowiada za pewne, kontrolowane ryglowanie i odryglowanie bagażnika, zapewniając wygodną obsługę oraz prawidłową współpracę z układem elektrycznym pojazdu. Używany komponent z oryginalnej linii produkcyjnej to rozwiązanie korzystne kosztowo, a jednocześnie technicznie dopasowane do fabrycznych standardów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7353615-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7353615
• Numery zastępowalne: 51247353615, 7353615, 51247258345, 7258345, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja siłownika zamka bagażnika

Siłownik zamka bagażnika w modelach BMW serii E93 oraz F33 odpowiada za mechaniczne poruszanie ryglem zamka w tylnej części nadwozia. Element ten pracuje w obszarze tylnej klapy bagażnika, współpracując z instalacją elektryczną oraz układem sterowania centralnym zamkiem. Prawidłowo działający silniczek gwarantuje:

• stabilne ryglowanie bagażnika podczas jazdy,
• płynne odryglowanie po użyciu pilota lub przycisku wewnątrz pojazdu,
• spójność działania z fabrycznym systemem zabezpieczeń.

Budowa i dopasowanie do BMW

Oferowany siłownik został zaprojektowany specjalnie do zastosowania w konstrukcji tylnej części nadwozia BMW, w strefie bagażnika. Oznacza to odpowiednie dopasowanie pod względem:

• geometrii mocowań do klapy i zamka,
• złącza elektrycznego zgodnego z wiązką instalacji,
• skoku roboczego dostosowanego do mechanizmu ryglującego.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy adaptacji mocowań. Element z kategorii Klapy bagażnika i tylne zachowuje pełną kompatybilność z fabrycznym układem zamykania pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego siłownika używanego

Zastosowanie używanego siłownika zamka bagażnika w BMW pozwala utrzymać poprawną pracę tylnej klapy przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych. W porównaniu z zamiennikami, oryginalny komponent zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji nadwozia i zamka,
• spójną współpracę z elektroniką pojazdu,
• ograniczenie ryzyka problemów z domykaniem lub przypadkowym otwieraniem bagażnika.

To praktyczne rozwiązanie szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się niezawodność działania mechanizmu tylnej klapy oraz przewidywalne zachowanie systemu centralnego zamka.

Strefa montażu – tył pojazdu

Siłownik przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, w obrębie klapy bagażnika. Jego prawidłowe osadzenie w mechanizmie zamka ma kluczowe znaczenie dla:

• równomiernego domykania klapy,
• prawidłowego pozycjonowania rygla względem zaczepu,
• bezproblemowej obsługi bagażnika z pilota i z wnętrza kabiny.

Właściwe ustawienie i montaż zgodny z fabrycznymi punktami mocowania pozwala zachować szczelność tylnej części nadwozia oraz komfort akustyczny wewnątrz pojazdu.

Wsparcie przy doborze i części z demontażu

W przypadku starszych modeli BMW, gdzie dostępność nowych podzespołów bywa ograniczona, dobrze dobrane elementy z demontażu stanowią realną alternatywę dla kosztownych napraw. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak efektywnie wykorzystywać używane komponenty przy serwisie swojego auta, warto zapoznać się z poradnikiem: Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zamki, zawiasy czy mechanizmy podnoszenia klapy, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne BMW.