BMW E81 E82 E87 LCI E88 E90 E91 E92 Koło Dwumasowe Dwumas 7560876

BMW E81 E82 E87 LCI E88 E90 E91 E92 Koło Dwumasowe Dwumas to oryginalny element z grupy Koła zamachowe i koła zębate, przeznaczony do silników benzynowych BMW. Używany podzespół pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną wymianę zużytej dwumasy, przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy układu napędowego. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują solidnej części OEM i przewidywalnego zachowania napędu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7560876-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7560876
• Numery zastępowalne: 21207560876 21207594444, 7560876 7594444, ŁS
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Koła zamachowe i koła zębate

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowane koło dwumasowe jest dedykowane do popularnych modeli serii 1 i 3 BMW generacji E, takich jak E81, E82, E87 LCI, E88, E90, E91 oraz E92 z silnikami benzynowymi. Dzięki temu stanowi ono spójny element układu przeniesienia napędu, zaprojektowany pod konkretne jednostki napędowe i charakterystykę pracy skrzyni biegów.

Jako część z grupy Koła zamachowe i koła zębate, dwumas pełni kluczową rolę w tłumieniu drgań skrętnych generowanych przez silnik benzynowy, co przekłada się na stabilniejszą pracę na biegu jałowym oraz bardziej płynne ruszanie i zmianę przełożeń.

Funkcja techniczna koła dwumasowego

Koło dwumasowe w tym zastosowaniu odpowiada za:

• tłumienie drgań skrętnych między wałem korbowym a skrzynią biegów,
• redukcję hałasu i szarpnięć podczas przyspieszania i zwalniania,
• odciążenie elementów przekładni, co sprzyja ich dłuższej eksploatacji,
• zwiększenie komfortu pracy układu napędowego przy niskich i średnich obrotach.

Dzięki fabrycznej konstrukcji dopasowanej do silników benzynowych BMW, zachowana jest właściwa charakterystyka sprężyn i tłumików wewnętrznych, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i kultury pracy napędu.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Oferowany element jest używany, co pozwala obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To praktyczne rozwiązanie w sytuacjach, gdy priorytetem jest przywrócenie sprawności pojazdu przy rozsądnym budżecie, z zachowaniem zgodności z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi.

Wybór oryginalnego koła dwumasowego BMW z rynku wtórnego jest szczególnie korzystny dla użytkowników, którzy cenią przewidywalne zachowanie napędu, właściwe dopasowanie do osprzętu sprzęgła oraz kompatybilność z fabrycznymi ustawieniami sterowania silnikiem.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie dwumasy w modelach BMW serii E warto zwrócić uwagę na:

• kontrolę stanu sprzęgła, wysprzęglika i łożyska oporowego,
• sprawdzenie szczelności uszczelnień od strony skrzyni biegów,
• zastosowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową,
• ocenę stanu poduszek silnika i skrzyni, które wpływają na przenoszenie drgań.

Profesjonalny montaż pozwala w pełni wykorzystać właściwości oferowanego koła dwumasowego i ograniczyć ryzyko wtórnych usterek w układzie przeniesienia napędu.

Rozszerzenie układu napędowego i dobór powiązanych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła zamachowe, współpracujące koła zębate czy powiązane elementy przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Koła zamachowe i koła zębate BMW.

Dla osób zainteresowanych bardziej zaawansowanymi modyfikacjami napędu lub optymalizacją pracy jednostki napędowej, wartościowe informacje na temat wykorzystania komponentów z rynku wtórnego znajdziesz w artykule Najlepsze używane części do tuningu twojego samochodu, który omawia praktyczne podejście do tuningu z użyciem sprawdzonych, używanych podzespołów.