BMW E90 E81 E82 E92 N47 Bagnet Miarka Oleju 7797998

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E90 E81 E82 E92 N47 Bagnet Miarka Oleju to precyzyjny element układu smarowania, który umożliwia szybkie i wiarygodne sprawdzenie poziomu oleju w silniku. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do jednostek N47 w popularnych modelach BMW serii 1 i 3, zapewnia on bezproblemowy montaż oraz prawidłową współpracę z oryginalną prowadnicą. Używany element z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety to praktyczne rozwiązanie przy serwisie lub wymianie uszkodzonej miarki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7797998-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7797998
• Numery zastępowalne: 7797998, 11437797998, 11438506777, 8506777
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja w silniku N47

Prezentowany bagnet został zaprojektowany do kontroli poziomu oleju w silnikach wysokoprężnych N47 stosowanych w BMW serii E90, E81, E82 oraz E92. Jego zadaniem jest umożliwienie mechanikowi lub użytkownikowi pojazdu szybkiej oceny ilości środka smarnego, co ma bezpośredni wpływ na ochronę jednostki napędowej przed zatarciem i nadmiernym zużyciem.

Odpowiednio wyprofilowana końcówka robocza oraz czytelna skala pozwalają na jednoznaczny odczyt poziomu oleju po krótkim postoju silnika. Dzięki temu regularna kontrola staje się prostą czynnością serwisową, wspierającą długotrwałą i stabilną pracę jednostki napędowej.

Budowa i dopasowanie do BMW

Bagnet jest elementem OEM, przygotowanym do współpracy z fabryczną rurką prowadzącą w silniku N47. Odpowiednia długość i kształt trzpienia zapewniają, że punkt pomiarowy znajduje się w prawidłowej strefie miski olejowej, co przekłada się na wiarygodność odczytu.

Uchwyt bagnetu został wykonany w sposób umożliwiający pewny chwyt podczas wyciągania i wsuwania, co ogranicza ryzyko uszkodzenia uszczelnienia w prowadnicy. Takie rozwiązanie ułatwia codzienną obsługę serwisową zarówno w warunkach warsztatowych, jak i podczas samodzielnej kontroli przez użytkownika.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy oryginalny bagnet uległ uszkodzeniu mechanicznemu lub deformacji. Używany komponent pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu.

Wymiana miarki oleju jest szczególnie zalecana, gdy:

• odczyt poziomu oleju stał się nieczytelny z powodu zużycia lub zabrudzeń,
• bagnet został wygięty lub uszkodzony podczas wcześniejszych prac serwisowych,
• pojawiają się nieszczelności w okolicy prowadnicy, wynikające z zużycia elementu uszczelniającego na uchwycie.

Sprawny bagnet wspiera utrzymanie właściwego poziomu oleju, co ma znaczenie dla trwałości turbosprężarki, łańcucha rozrządu oraz pozostałych elementów smarowanych w silniku N47.

Znaczenie prawidłowego poziomu oleju i powiązanie z układem chłodzenia

Kontrola ilości oleju za pomocą odpowiednio dobranej miarki jest istotna nie tylko dla smarowania, ale również dla odprowadzania ciepła z newralgicznych stref silnika. Zbyt niski poziom oleju może sprzyjać przegrzewaniu jednostki napędowej, co w dłuższej perspektywie wpływa na kondycję uszczelek, głowicy oraz osprzętu.

Aby lepiej zrozumieć, jak smarowanie i chłodzenie współpracują ze sobą w ochronie jednostki napędowej, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Pozwoli to spojrzeć na wymianę bagnetu oleju jako element szerszej strategii dbania o trwałość silnika.

Rozszerzenie serwisu w obrębie układu olejowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustu oleju, korki wlewu czy dodatkowe bagnety serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety BMW.