BMW E81 E87 E90 116i 316i Obudowa Filtra Powietrza

BMW E81 E87 E90 116i 316i Obudowa Filtra Powietrza to oryginalny element układu dolotowego przeznaczony do wybranych modeli serii 1 i 3, zapewniający stabilne warunki pracy silnika. Dzięki fabrycznej konstrukcji obudowa gwarantuje właściwe prowadzenie strumienia powietrza oraz pewne osadzenie wkładu filtrującego, co przekłada się na bezpieczną eksploatację jednostki napędowej i przewidywalne parametry pracy. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie aut, w których liczy się zgodność z fabrycznymi założeniami producenta oraz spójność z oryginalnym układem dolotowym BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7524412-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7524412
• Numery zastępowalne: 7567174, 13717524412, 7524412, 13717543161, 7543161, 13717523628, 7523628, BG
• Kategoria: Obudowy filtrów powietrza

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Obudowa filtra powietrza w modelach BMW serii E81, E87 oraz E90 z silnikami 116i i 316i odpowiada za szczelne prowadzenie powietrza od wlotu do wkładu filtrującego oraz dalej do kolektora dolotowego. Prawidłowo dobrana obudowa:

• zapewnia stabilne mocowanie filtra powietrza w przewidzianej przez producenta pozycji,
• ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń stałych do układu dolotowego,
• utrzymuje odpowiednią geometrię przepływu powietrza, co sprzyja równomiernej pracy silnika,
• minimalizuje ryzyko nieszczelności i niekontrolowanego zasysania „fałszywego” powietrza.

Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu i punktów mocowania, układ dolotowy pozostaje zgodny z projektem BMW, co jest istotne zarówno dla trwałości jednostki napędowej, jak i dla poprawnej pracy elektroniki sterującej.

Budowa i dopasowanie do BMW serii 1 i 3

Prezentowana obudowa należy do kategorii Obudowy filtrów powietrza i została zaprojektowana specjalnie pod architekturę komory silnika w wybranych wersjach BMW E81, E87 oraz E90. Oznacza to, że:

• rozmieszczenie punktów mocowania jest dostosowane do fabrycznych uchwytów w nadwoziu,
• kształt obudowy uwzględnia przebieg przewodów, wiązek i pozostałych elementów osprzętu,
• przewidziano miejsce na standardowy wkład filtra powietrza stosowany w tych jednostkach napędowych.

Takie dopasowanie ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną konfigurację komory silnika, bez konieczności modyfikacji innych podzespołów.

Charakterystyka elementu używanego

Obudowa pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest elementem używanym, ale nadal przeznaczonym do dalszej eksploatacji. W praktyce pozwala to na:

• zachowanie oryginalnej jakości wykonania typowej dla części BMW,
• ograniczenie kosztów naprawy w porównaniu z zakupem nowego elementu,
• utrzymanie spójności materiałowej i konstrukcyjnej z pozostałymi komponentami układu dolotowego.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to możliwość ekonomicznej naprawy przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego standardu montażu.

Identyfikacja i zgodność z numerami części

Obudowa filtra powietrza posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację w katalogach BMW i systemach doboru części. Dzięki temu można zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową i rocznikiem pojazdu, a także porównać ją z innymi referencjami stosowanymi w ramach tej samej rodziny jednostek napędowych. Dla serwisów i sklepów motoryzacyjnych jest to istotne z punktu widzenia minimalizacji ryzyka doboru nieodpowiedniego elementu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana obudowy filtra powietrza jest zalecana w sytuacjach, gdy fabryczny element uległ uszkodzeniu mechanicznemu, deformacji lub utracił szczelność. Zastosowanie oryginalnej obudowy z tej samej grupy modelowej BMW pozwala:

• przywrócić prawidłową szczelność układu dolotowego,
• zapewnić poprawne osadzenie wkładu filtrującego,
• utrzymać przewidziany przez producenta przebieg przewodów i przewodów podciśnienia w otoczeniu obudowy.

Dla użytkownika końcowego przekłada się to na stabilną pracę silnika, przewidywalne reakcje na pedał przyspieszenia oraz utrzymanie fabrycznych parametrów eksploatacyjnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, kanały dolotowe czy przewody powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Obudowy filtrów powietrza BMW.

Dla właścicieli serii 3 i 5, którzy równolegle dbają o elektronikę pojazdu i chcą lepiej zrozumieć możliwości wykorzystania komponentów z demontażu, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne podejście do serwisu systemów multimedialnych i sterowników – więcej informacji znajdziesz w materiale Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5.