Ford Mondeo Mk4 Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Przednia Lewa 7G9N-61209-AD

Ford Mondeo Mk4 Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Przednia Lewa to element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, odpowiedzialny za pewne zapięcie pasa oraz prawidłową współpracę z fabrycznym systemem bezpieczeństwa pojazdu. Zaprojektowany dla przedniego, lewego miejsca, zapewnia stabilne mocowanie klamry pasa i pomaga utrzymać właściwą pozycję kierowcy podczas jazdy. Używany komponent oryginalny to rozsądny wybór przy naprawach, gdy zależy Ci na technicznej spójności z fabryczną konstrukcją Forda.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7G9N-61209-AD
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7G9N-61209-AD
• Numery zastępowalne: 7G9N-61209-AD, 7G9N61209AD, 7G9N-61209-AG, 7G9N61209AG, 1778752
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Zapinka pasa bezpieczeństwa montowana z przodu po lewej stronie odpowiada za mechaniczne połączenie pasa z konstrukcją fotela lub tunelu środkowego. Właściwie dobrany element:

• zapewnia pewne zatrzaśnięcie klamry pasa,
• utrzymuje stabilną pozycję pasa względem fotela,
• wspiera poprawne działanie układu bezpieczeństwa w codziennej eksploatacji.

Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu Forda zachowana jest zgodność geometrii mocowania, co ogranicza ryzyko luzów, nieprawidłowego kąta prowadzenia pasa czy niekomfortowego ułożenia względem użytkownika.

Budowa i dopasowanie do Ford Mondeo Mk4

Zapinka została zaprojektowana specjalnie pod architekturę wnętrza Forda, z uwzględnieniem kształtu fotela, tunelu środkowego oraz prowadzenia pasa bezpieczeństwa. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe (przód, lewa strona) ułatwia:

• zachowanie właściwej pozycji punktu zapięcia względem kierownicy i pedałów,
• komfortowe sięganie do zapinki bez nadmiernego skręcania tułowia,
• utrzymanie spójnej linii prowadzenia pasa wzdłuż torsu kierowcy.

Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami, co przekłada się na przewidywalny montaż oraz zachowanie pierwotnej funkcjonalności układu bezpieczeństwa.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Jako część używana, zapinka pasa bezpieczeństwa przeszła już eksploatację w pojeździe, co pozwala zweryfikować jej praktyczne działanie w realnych warunkach drogowych. Tego typu komponent jest chętnie wybierany przy:

• lokalnych naprawach po kolizji w obrębie fotela lub tunelu,
• uszkodzeniach mechanicznych samej zapinki (np. problem z zatrzaskiem),
• przywracaniu kompletności wnętrza po wymianie foteli.

Wybór używanego elementu oryginalnego pozwala zachować spójność konstrukcyjną z pozostałymi częściami układu bezpieczeństwa, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zapinki pasa

Zastosowanie zapinki dedykowanej do Ford Mondeo Mk4 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją fotela i nadwozia, bez konieczności przeróbek.
• Przewidywalne działanie mechanizmu zatrzaskowego – zaprojektowanego pod konkretny układ pasa bezpieczeństwa.
• Spójność z pozostałymi elementami wnętrza – zachowanie oryginalnej ergonomii i rozmieszczenia punktów mocowania.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to prostszy montaż, mniejsze ryzyko problemów eksploatacyjnych oraz zachowanie funkcjonalności zgodnej z założeniami producenta pojazdu.

Rozszerzenie układu pasów bezpieczeństwa w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa kabiny w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, taśmy pasów czy mocowania foteli, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Ford.

Wiedza o używanych częściach a bezpieczeństwo

Przy doborze używanych elementów bezpieczeństwa warto kierować się doświadczeniem i sprawdzonymi źródłami. Dobrą praktyką jest analiza sposobu eksploatacji podobnych komponentów w innych markach i modelach, aby lepiej ocenić trwałość oraz opłacalność takiego rozwiązania. W tym kontekście pomocny może być artykuł opisujący typowe problemy z rozrządem w jednostkach BMW oraz argumenty przemawiające za stosowaniem oryginalnych części z drugiej ręki – znajdziesz go tutaj: Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW.