BMW E90 E91 Poduszka Silnika Lewa Diesel M57N2

BMW E90 E91 Poduszka Silnika Lewa Diesel M57N2 to oryginalny element z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do lewego mocowania jednostki napędowej w samochodach BMW z silnikiem wysokoprężnym. Zapewnia stabilne podparcie zespołu napędowego, ogranicza przenoszenie drgań na nadwozie i poprawia komfort pracy układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6773247
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6773247
• Numery zastępowalne: 22116773247, 6773247, 22114038371, 4038371
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja poduszki silnika

Prezentowana poduszka została zaprojektowana jako element mocujący po lewej stronie komory silnika w modelach BMW serii 3 E90/E91 z jednostką wysokoprężną M57N2. Jej zadaniem jest przenoszenie obciążeń z silnika na nadwozie przy jednoczesnym tłumieniu drgań skrętnych i wibracji powstających podczas pracy jednostki wysokoprężnej. Dzięki temu układ napędowy zachowuje stabilną geometrię, a nadwozie jest mniej narażone na niekorzystne obciążenia dynamiczne.

Korzyści z zastosowania oryginalnej poduszki BMW

Zastosowanie oryginalnej poduszki w samochodzie BMW pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy układu napędowego. Odpowiednio dobrana charakterystyka tłumienia przekłada się na:

• bardziej równomierne przenoszenie momentu obrotowego na układ napędowy,
• zmniejszenie drgań odczuwalnych na nadwoziu i w kabinie,
• stabilniejsze zachowanie zespołu napędowego przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem,
• ograniczenie obciążeń działających na pozostałe elementy mocowania silnika.

Dla jednostek wysokoprężnych szczególnie istotne jest właściwe tłumienie drgań, dlatego zastosowanie dedykowanej poduszki po lewej stronie komory silnika pomaga utrzymać kulturę pracy i poprawia odczuwalny komfort jazdy.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Poduszka jest przeznaczona do montażu w obszarze mocowania silnika po stronie kierowcy, w układzie napędowym opartym na silniku wysokoprężnym. Konstrukcja została opracowana pod konkretne punkty mocowania w nadwoziu i na zespole napędowym, co ułatwia montaż i pozwala zachować właściwe położenie jednostki napędowej względem pozostałych elementów, takich jak skrzynia biegów czy układ wydechowy. Właściwe ustawienie silnika ma znaczenie dla pracy przegubów, półosi oraz elementów osprzętu, dlatego dobór odpowiedniej poduszki jest kluczowy przy naprawach w obszarze mocowania silnika.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowana poduszka pochodzi z demontażu i jest przeznaczona do ponownego wykorzystania w pojazdach BMW, w których konieczna jest wymiana lewego mocowania silnika. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy standardowej naprawie po zużyciu eksploatacyjnym, jak i przy wymianie zespołu napędowego lub pracach związanych z zawieszeniem silnika. Wybór używanego elementu oryginalnego pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisowych.

Rozszerzenie zakresu napraw i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy inne podparcia jednostki napędowej, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika BMW.

Przy pracach związanych z układem napędowym i osprzętem silnika warto również zapoznać się z materiałami technicznymi dotyczącymi regeneracji i przywracania sprawności jednostek wysokoprężnych – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI, który omawia podejście do odświeżania kluczowych podzespołów silnika wysokoprężnego.