BMW E87 E90 Diesel M47N2 Pompa Wspomagania Kierowniczego 6768155

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E87 E90 Diesel M47N2 Pompa Wspomagania Kierowniczego to oryginalny element układu hydraulicznego przeznaczony do modeli BMW z silnikiem wysokoprężnym. Zapewnia stabilne ciśnienie w układzie wspomagania, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie i komfort manewrowania. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy codziennej eksploatacji w ruchu miejskim oraz podczas dynamicznej jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6768155
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6768155
• Numery zastępowalne: 32416768155, 6768155, 32414029151, 4029151
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy wspomagania

Przeznaczenie i rola w układzie kierowniczym

Prezentowana pompa wspomagania jest elementem układu kierowniczego w samochodach BMW z silnikiem Diesla, gdzie odpowiada za wytwarzanie odpowiedniego ciśnienia roboczego w obiegu płynu. Dzięki temu kierownica pracuje lekko, a reakcje na ruchy kierowcy są przewidywalne i powtarzalne. W pojazdach z jednostką M47N2 prawidłowo działająca pompa ma kluczowe znaczenie dla stabilności toru jazdy, zwłaszcza przy większych prędkościach oraz podczas parkowania.

Element ten jest szczególnie istotny w samochodach eksploatowanych intensywnie – w przypadku spadku wydajności pompy mogą pojawić się objawy takie jak hałas w układzie, chwilowe zaniki wspomagania czy nierówna praca kierownicy. Wymiana na sprawny komponent pozwala przywrócić fabryczne parametry pracy układu.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Pompa została zaprojektowana do współpracy z silnikiem wysokoprężnym, co oznacza dostosowanie do charakterystyki momentu obrotowego jednostki Diesel oraz warunków termicznych typowych dla tego typu napędu. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznym osprzętem silnika i seryjnymi przewodami hydraulicznymi, co ułatwia montaż w miejsce zużytego elementu.

Oryginalne oznaczenia producenta oraz przypisanie do konkretnej jednostki napędowej ułatwiają dobór części po numerze OEM lub po danych pojazdu. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko nieprawidłowego dopasowania, a sam montaż przebiega w sposób uporządkowany i przewidywalny.

Stan, weryfikacja i zalety zastosowania

Pompa pochodzi z grupy Pompy wspomagania i jest oferowana jako element używany, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji. Tego typu komponent pozwala na ekonomiczną naprawę układu kierowniczego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej BMW.

Do głównych korzyści zastosowania tej pompy można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu kierowniczego,
• kompatybilność z osprzętem silnika wysokoprężnego,
• możliwość doboru po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych,
• ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji.

Dobór po numerze OEM i wsparcie techniczne

Przy doborze pomp wspomagania do BMW szczególnie istotne jest zweryfikowanie zgodności po numerze OEM oraz numerach referencyjnych, a także uwzględnienie typu paliwa i wersji silnikowej. Właściwe dopasowanie eliminuje problemy z montażem i zapewnia prawidłową współpracę z pozostałymi elementami układu.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i doboru elementów zasilania oraz hydrauliki w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym, warto skorzystać z materiału poradnikowego dotyczącego układów paliwowych – znajdziesz tam praktyczne informacje o identyfikacji części po numerach OEM, regeneracji i eksploatacji: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Rozbudowa układu kierowniczego w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody hydrauliczne, zbiorniczek płynu czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy wspomagania BMW.