Ford Focus Titanium Uszczelka Szyby Drzwi Przednia Lewa 4M51-A21511-A

Ford Focus Titanium Uszczelka Szyby Drzwi Przednia Lewa to oryginalny element nadwozia marki Ford, przeznaczony do montażu w przednich lewych drzwiach. Starannie zaprojektowany profil uszczelniający pomaga ograniczyć hałas opływu powietrza, poprawia komfort akustyczny kabiny oraz wspiera ochronę przed wilgocią i zanieczyszczeniami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4M51-A21511-A
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4M51-A21511-A
• Numery zastępowalne: 4M51-A21511-A, 4M51A21511A, 1685044, 4M51-A21511-AN, 4M51A21511AN
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i funkcja uszczelki szyby

Prezentowana uszczelka jest dedykowana do strefy przednich lewych drzwi, gdzie odpowiada za stabilne prowadzenie szyby oraz utrzymanie szczelności pomiędzy szybą a ramą drzwi. Prawidłowo dobrany element tego typu ogranicza przedmuchy powietrza, redukuje szumy przy wyższych prędkościach i pomaga utrzymać właściwe warunki pracy mechanizmu podnoszenia szyby.

Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu nadwozia uszczelka współpracuje z fabrycznym mechanizmem z grupy Regulatory i silniki do okien, co sprzyja płynnej pracy szyby oraz zmniejsza ryzyko jej klinowania się podczas podnoszenia i opuszczania.

Kompatybilność i dopasowanie montażowe

Uszczelka została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w wersjach wyposażenia Titanium, co oznacza odpowiednie dopasowanie do fabrycznych wykończeń drzwi i ramki szyby. Konstrukcja przewidziana do montażu na przodzie po lewej stronie pozwala na zachowanie właściwej geometrii prowadzenia szyby oraz prawidłowego docisku do nadwozia.

Odpowiednie dopasowanie wymiarowe i kształt przekroju uszczelki ułatwia montaż oraz minimalizuje ryzyko powstawania nieszczelności po wymianie elementu. To szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych w zróżnicowanych warunkach pogodowych, gdzie szczelność drzwi ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania.

Charakterystyka elementu używanego

Uszczelka pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację materiałową i kształt zgodny z fabrycznym projektem. W praktyce oznacza to, że guma oraz elementy nośne są dopasowane do drzwi danego modelu, a linia styku z szybą i karoserią pozostaje zgodna z założeniami producenta.

Wybór oryginalnego, używanego komponentu jest często korzystnym rozwiązaniem w sytuacji, gdy zależy na zachowaniu fabrycznego spasowania elementów oraz kompatybilności z istniejącym mechanizmem podnoszenia szyby, bez konieczności modyfikacji drzwi czy prowadnic.

Korzyści z zastosowania dedykowanej uszczelki

Zastosowanie właściwej uszczelki w przednich lewych drzwiach przekłada się na kilka praktycznych korzyści:

• ograniczenie hałasu w kabinie pochodzącego od opływu powietrza wokół szyby,
• lepsza ochrona wnętrza drzwi przed wodą i zanieczyszczeniami,
• stabilniejsze prowadzenie szyby w prowadnicach,
• zmniejszenie obciążenia mechanizmu podnoszenia szyby,
• utrzymanie estetycznego styku szyby z ramą drzwi.

Dzięki temu wymiana zużytej lub uszkodzonej uszczelki na element dopasowany do konkretnego modelu pojazdu pomaga przywrócić komfort użytkowania oraz poprawić ogólną kulturę pracy układu szyb.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i szyb bocznych w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mechanizmy podnoszenia czy napędy elektryczne, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Ford.

Dobór części i wiedza ekspercka

Przy doborze elementów nadwozia oraz komponentów współpracujących z mechanizmami szyb warto korzystać z oznaczeń producenta oraz danych katalogowych, aby uniknąć problemów z kompatybilnością. W przypadku bardziej złożonych napraw, obejmujących również podzespoły napędowe czy przekładnie, pomocne mogą być procedury identyfikacji po numerach fabrycznych.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów w samochodach, w tym zagadnienia związane z doborem po oznaczeniach fabrycznych oraz analizą opłacalności napraw, warto zapoznać się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia praktyczne aspekty korzystania z części z rynku wtórnego.