BMW X3 E83 Prędkościomierz Licznik Zegary Szkło Panel Obudowa 3451585

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X3 E83 Prędkościomierz Licznik Zegary Szkło Panel Obudowa to oryginalny element kokpitu przeznaczony do zestawu wskaźników w BMW X3 generacji E83. Produkt zapewnia estetyczne wykończenie licznika, chroni tarcze i wskazówki przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz poprawia czytelność wskazań. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe przy naprawach lub renowacji zestawu zegarów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3451585-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3451585
• Numery zastępowalne: 62103451585, 3451585, 62103448328, 3448328, 62113416118, 3416118
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Opisywana obudowa i szkło panelu licznika są dedykowane do zestawu wskaźników w BMW X3 E83, gdzie odpowiadają za osłonę części elektronicznej oraz warstwę wizualną zegarów. Element ten:

• chroni wnętrze licznika przed kurzem, drobnymi zanieczyszczeniami i przypadkowymi uderzeniami,
• stabilizuje konstrukcję zestawu wskaźników w obrębie deski rozdzielczej,
• zapewnia przejrzyste pole widzenia dla prędkościomierza i pozostałych zegarów,
• pozwala na estetyczne wykończenie kokpitu zgodne ze standardem BMW.

Dzięki temu wymiana uszkodzonego szkła lub panelu obudowy przywraca prawidłową ergonomię odczytu parametrów jazdy oraz spójny wygląd wnętrza pojazdu.

Budowa i dopasowanie do BMW X3 E83

Element został zaprojektowany jako część oryginalnego zestawu wskaźników BMW, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z deską rozdzielczą i mocowaniami fabrycznymi. Konstrukcja panelu jest dostosowana do kształtu prędkościomierza i pozostałych zegarów, dzięki czemu po montażu nie występują niepożądane szczeliny ani naprężenia.

Obudowa i szkło licznika są przygotowane do współpracy z fabrycznym podświetleniem oraz układem wskaźników, co pozwala zachować oryginalną funkcjonalność i estetykę kokpitu bez konieczności przeróbek. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy profesjonalnych naprawach powypadkowych lub renowacjach wnętrza.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Produkt znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie doszło do pęknięcia, zarysowania lub uszkodzenia mechanicznego licznika w BMW X3 E83. Wymiana samego szkła i panelu obudowy jest często bardziej opłacalna niż zakup kompletnego zestawu zegarów, a jednocześnie pozwala:

• przywrócić czytelność wskazań prędkościomierza i pozostałych wskaźników,
• zredukować odblaski i zniekształcenia obrazu wynikające z uszkodzeń starej szyby,
• utrzymać spójność wizualną z pozostałymi elementami deski rozdzielczej,
• zachować oryginalny licznik przebiegu i konfigurację pojazdu.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce BMW taki element jest praktycznym komponentem, który ułatwia profesjonalną naprawę zestawu wskaźników bez ingerencji w elektronikę pojazdu.

Stan produktu i aspekty montażowe

Oferowana obudowa prędkościomierza pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, ale nadal nadająca się do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny kosztowo w porównaniu z nowymi zamiennikami, a jednocześnie zachowuje charakter oryginalnego wyposażenia BMW.

Montaż panelu i szkła licznika wymaga demontażu zestawu wskaźników z deski rozdzielczej, dlatego zalecane jest wykonanie prac przez osobę z doświadczeniem w serwisowaniu wnętrz BMW. Prawidłowo przeprowadzona wymiana pozwala uzyskać stabilne mocowanie i trwały efekt wizualny, bez luzów i niepożądanych dźwięków podczas jazdy.

Rozszerzenie wiedzy i powiązane kategorie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ramki, panele dekoracyjne czy dodatkowe moduły wskaźników, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla osób zainteresowanych porównaniem sportowych wersji samochodów z ich standardowymi odmianami, w kontekście osiągów, hamulców i podwozia, wartościowym uzupełnieniem wiedzy będzie artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pomaga lepiej zrozumieć różnice konstrukcyjne między wariantami seryjnymi a usportowionymi.