BMW E81 E82 E87 E90 E91 Czujnik Parkowania PDC Niebieski A19 6956744 Zestaw

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E82 E87 E90 E91 Czujnik Parkowania PDC Niebieski A19 Zestaw to oryginalny element systemu wspomagania parkowania przeznaczony do montażu w przedniej części nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do wybranych modeli BMW oraz lakierowi w odcieniu Sydneyblau Metallic A19, zestaw pozwala na zachowanie spójnej estetyki z nadwoziem i poprawne działanie fabrycznego układu PDC. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność czujników parkowania bez kompromisów w zakresie wyglądu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6956744-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6956744
• Numery zastępowalne: 66206956744, 6956744
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Sydneyblau Metallic - A19
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność z modelami BMW

Prezentowany czujnik parkowania PDC jest dedykowany do serii BMW E81, E82, E87, E90 oraz E91, czyli popularnych generacji modeli kompaktowych i klasy średniej. Zastosowanie elementu zgodnego z fabrycznymi standardami BMW pozwala na zachowanie poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu, w tym z modułem PDC oraz sygnalizacją akustyczną i wizualną w kabinie.

Umiejscowienie w strefie przedniego zderzaka sprawia, że czujnik odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeszkód przed pojazdem, co jest szczególnie istotne podczas manewrowania w ciasnych przestrzeniach miejskich, parkowania równoległego oraz podjeżdżania do ścian, słupków czy innych pojazdów.

Kolor i dopasowanie wizualne – Sydneyblau Metallic A19

Element wykończony jest w kolorze Sydneyblau Metallic A19, co umożliwia estetyczne wkomponowanie czujnika w lakier nadwozia bez konieczności dodatkowego lakierowania. Dla właścicieli BMW w tym odcieniu oznacza to:

• spójny wygląd zderzaka bez widocznych różnic kolorystycznych,
• zachowanie oryginalnego charakteru stylistycznego auta,
• ograniczenie czasu i kosztów związanych z dopasowaniem lakieru.

Dzięki temu czujnik nie tylko przywraca funkcję wspomagania parkowania, ale również utrzymuje jednolity wygląd przedniej części nadwozia.

Charakterystyka zestawu i funkcja w systemie PDC

Oferowany produkt stanowi zestaw czujnika parkowania PDC przeznaczony do montażu w przedniej strefie pojazdu. Jako element systemu ultradźwiękowego odpowiada za:

• ciągły pomiar odległości od przeszkód przed samochodem,
• przekazywanie sygnału do sterownika PDC,
• generowanie ostrzeżeń dźwiękowych i/lub graficznych dla kierowcy.

Wybór oryginalnego rozwiązania BMW minimalizuje ryzyko błędów komunikacji z instalacją elektryczną pojazdu, ogranicza występowanie fałszywych alarmów oraz zapewnia stabilne działanie w typowych warunkach eksploatacji.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Produkt pochodzi z oferty BMW i jest elementem z kategorii Pozostałe, co oznacza, że obejmuje specjalistyczne komponenty nieprzypisane do węższych grup asortymentowych. Część jest używana, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących fabrycznego komponentu w rozsądnej cenie, przy zachowaniu zgodności z oryginalną instalacją pojazdu.

Zestaw sprawdzi się zarówno przy wymianie pojedynczego uszkodzonego czujnika, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie systemu PDC – np. po naprawach blacharsko-lakierniczych przedniego zderzaka lub modernizacji wyposażenia auta o funkcję parkowania z czujnikami.

Rozszerzenie układu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego zderzaka w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki PDC, wiązki przewodów czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla kierowców zainteresowanych porównaniem rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych, w tym zaawansowanych układów napędowych i hamulcowych, pomocny może być artykuł opisujący różnice konstrukcyjne w sportowych modelach – szczegóły znajdziesz we wpisie Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.