BMW E87 E90 Czujnik PDC Parkowania Przód Czarny

BMW E87 E90 Czujnik PDC Parkowania Przód Czarny to oryginalny element systemu wspomagania parkowania, przeznaczony do montażu w samochodach marki BMW. Czujnik pracuje w fabrycznym standardzie PDC, zapewniając precyzyjne wykrywanie przeszkód oraz stabilną współpracę z elektroniką pojazdu. Wykończenie w kolorze Jerezschwarz Metallic - A73 pozwala na estetyczne dopasowanie do nadwozia w ciemnej tonacji lakieru.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8046453-JEREZ
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8046453
• Numery zastępowalne: 8046453, 66208046453, 9196705, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
• Kolor: Jerezschwarz Metallic - A73
• Offset (ET):
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika PDC

Czujnik PDC odpowiada za bieżący pomiar odległości od przeszkód podczas manewrowania pojazdem. W prezentowanym wariancie jest on przystosowany do pracy zarówno w strefie przedniej, jak i tylnej, co pozwala na elastyczne wykorzystanie w zależności od konfiguracji zderzaków w danym egzemplarzu BMW serii E87 lub E90. Prawidłowo działający czujnik wspiera kierowcę sygnałami akustycznymi i wizualnymi, ułatwiając parkowanie w ciasnych przestrzeniach oraz ograniczając ryzyko drobnych uszkodzeń nadwozia.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Jerezschwarz Metallic - A73 jest charakterystyczne dla ciemnych, metalicznych lakierów BMW, dzięki czemu czujnik harmonijnie wtapia się w linię zderzaka. Taki dobór koloru pozwala zachować spójność stylistyczną nadwozia, bez konieczności dodatkowego lakierowania elementu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie pojedynczego czujnika w już polakierowanym zderzaku.

Integracja z instalacją BMW

Jako element z grupy BMW, czujnik jest konstrukcyjnie przygotowany do współpracy z fabrycznym okablowaniem i modułami sterującymi PDC w modelach E87 oraz E90. Odpowiednio dobrana geometria obudowy ułatwia osadzenie w gnieździe zderzaka, a właściwe parametry pracy pozwalają zachować poprawną kalibrację systemu parkowania. Dzięki temu montaż sprowadza się do mechanicznego osadzenia i podłączenia do istniejącej wiązki, bez konieczności modyfikacji instalacji.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Prezentowany czujnik sprawdzi się zarówno przy punktowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy szerszych pracach związanych z naprawą zderzaka po kolizji czy modernizacją układu parkowania. Używany komponent pozwala na ekonomiczne przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu PDC przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi standardami BMW. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce oraz użytkowników, którzy chcą utrzymać oryginalną konfigurację wyposażenia.

Rozszerzenie oferty i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki parkowania, elementy montażowe czy osłony zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w sportowych wersjach innych marek oraz lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji układów napędowych i hamulcowych, warto zapoznać się z artykułem opisującym modele RS – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.