BMW E87 LCI E90 E91 E92 Radio CD Radioodtwarzacz 9144773

BMW E87 LCI E90 E91 E92 Radio CD Radioodtwarzacz to oryginalny element systemu audio przeznaczony do fabrycznej zabudowy w wybranych modelach BMW serii 1 oraz 3. Radioodtwarzacz zapewnia spójne działanie z instalacją elektryczną pojazdu, zachowując charakterystyczną dla BMW ergonomię obsługi i estetykę wnętrza. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność fabrycznego systemu multimedialnego przy zachowaniu wysokiej kompatybilności z elektroniką auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9144773
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9144773
• Numery zastępowalne: 65129144773, 9144773
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany radioodtwarzacz CD został zaprojektowany do współpracy z instalacją fabryczną w modelach BMW serii 1 E87 LCI oraz serii 3 E90, E91 i E92. Oznacza to dopasowanie pod względem złączy, komunikacji z magistralą pojazdu oraz integracji z fabrycznymi funkcjami samochodu, takimi jak sterowanie z poziomu konsoli środkowej czy współpraca z wyświetlaczem pokładowym. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności stosowania niefabrycznych przejściówek czy ingerencji w wiązkę elektryczną.

Funkcjonalność fabrycznego radioodtwarzacza CD

Radio CD w tej konfiguracji stanowi centralny element systemu audio, odpowiedzialny za obsługę sygnału radiowego oraz odtwarzanie płyt CD. Konstrukcja urządzenia jest dostosowana do architektury kokpitu BMW, co zapewnia wygodny dostęp do przycisków i czytelną organizację funkcji. Fabryczna integracja z elektroniką pojazdu pozwala na poprawną współpracę z pozostałymi modułami komfortu i systemami informacyjnymi, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych samochodach z rozbudowaną siecią sterowników.

Wybór oryginalnego radioodtwarzacza zamiast rozwiązań uniwersalnych ogranicza ryzyko problemów z komunikacją na magistrali, błędami w zestawie wskaźników czy zakłóceniami w pracy innych systemów pokładowych. To szczególnie ważne w przypadku aut, w których elektronika jest ściśle powiązana z wyposażeniem multimedialnym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu BMW

Stosując oryginalny radioodtwarzacz BMW, zachowujesz spójność wizualną i funkcjonalną wnętrza. Panel frontowy jest dopasowany stylistycznie do konsoli środkowej, a podświetlenie i układ przycisków odpowiadają fabrycznym standardom producenta. To rozwiązanie szczególnie cenione przez użytkowników, którym zależy na utrzymaniu pojazdu w konfiguracji zbliżonej do stanu wyjazdu z fabryki.

Element z tej grupy pozwala również na:

• utrzymanie poprawnej współpracy z fabrycznymi głośnikami i okablowaniem,
• zachowanie oryginalnej logiki sterowania systemem audio,
• ograniczenie potencjalnych problemów z kompatybilnością po wymianie urządzenia.

Dodatkową zaletą jest możliwość łatwiejszej diagnostyki – fabryczne radio współpracuje z systemami serwisowymi BMW, co ułatwia wykrywanie ewentualnych usterek w obrębie instalacji audio.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany radioodtwarzacz CD jest elementem z rynku wtórnego, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu. Tego typu komponenty są wybierane przez użytkowników, którzy szukają rozsądnego kosztowo sposobu na przywrócenie sprawności systemu audio przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element OEM pozwala na zachowanie fabrycznego standardu wykonania, jednocześnie obniżając koszt naprawy w stosunku do zakupu nowej jednostki.

Rozszerzenie systemu i powiązane rozwiązania

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru multimedialnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, panele sterowania czy jednostki audio, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na różnice w konstrukcji i wyposażeniu sportowych wersji samochodów, w tym rozbudowanych systemów hamulcowych i podwozia, pomocny może być artykuł porównujący topowe odmiany RS z wersjami standardowymi – Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak producenci projektują kluczowe układy pojazdu i jak dobór odpowiednich części wpływa na charakter auta.