BMW E90 320si N45 Silnik Goły Słupek N45B20A Nowy Rozrząd

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

BMW E90 320si N45 Silnik Goły Słupek N45B20A Nowy Rozrząd to używany, kompletny goły słupek jednostki benzynowej przygotowany z myślą o precyzyjnej wymianie w modelu BMW E90 320si. Dzięki zastosowaniu nowego rozrządu stanowi on atrakcyjną bazę do profesjonalnej naprawy lub odbudowy układu napędowego w samochodach tej serii. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopracowanego silnika o sportowym charakterze, z zachowaniem fabrycznej specyfiki wersji 320si.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0404479-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0404479
• Numery zastępowalne: 11000404479, 0404479, 11000404480, 0404480
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 104585

Charakterystyka techniczna słupka N45B20A

Prezentowany słupek należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do jednostki N45B20A stosowanej w BMW E90 320si. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach w układzie rzędowym zapewnia równomierną pracę oraz dobrą kulturę działania przy wyższych obrotach, co jest szczególnie istotne w wersjach o bardziej sportowym zestrojeniu. Silnik pracuje na paliwie benzynowym, co pozwala na dynamiczne rozwijanie mocy i szybkie reakcje na gaz, typowe dla tej generacji jednostek BMW.

Goły słupek oznacza, że otrzymujesz bazowy blok z głowicą, przygotowany do dalszego kompletowania osprzętem zgodnym z konfiguracją Twojego egzemplarza E90 320si. Taka forma jest korzystna zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytej jednostki na sprawdzony, używany element o znanym pochodzeniu.

Nowy rozrząd i korzyści z montażu

Kluczowym atutem tego silnika jest nowy rozrząd, co znacząco ogranicza ryzyko typowych usterek związanych z zużyciem łańcucha, napinaczy czy kół rozrządu. Dla użytkownika oznacza to:

• zwiększoną pewność pracy jednostki po montażu,
• mniejsze ryzyko kosztownych awarii w krótkim okresie po wymianie,
• stabilniejsze parametry pracy przy wysokich obrotach charakterystycznych dla 320si.

Silnik benzynowy z czterema cylindrami dobrze wpisuje się w założenia lekkiej, wysokoobrotowej jednostki, a zastosowanie świeżego układu rozrządu poprawia przewidywalność eksploatacji. To szczególnie ważne w przypadku aut użytkowanych dynamicznie, gdzie precyzja faz rozrządu ma bezpośredni wpływ na osiągi i kulturę pracy.

Przeznaczenie, przebieg i zastosowanie w BMW E90 320si

Oferowany słupek jest dedykowany do BMW serii 3 E90 w wersji 320si, gdzie liczy się zachowanie oryginalnej charakterystyki jednostki N45. Używany charakter produktu, przy zachowanym przebiegu udokumentowanym w specyfikacji, pozwala na racjonalne połączenie kosztu zakupu z oczekiwaną trwałością. Tego typu silnik sprawdzi się zarówno przy naprawach pojazdów eksploatowanych na co dzień, jak i w projektach nastawionych na zachowanie oryginalności wersji 320si.

Jednostka benzynowa z czterema cylindrami jest dobrym wyborem dla kierowców, którzy oczekują liniowego rozwijania mocy, przewidywalnej reakcji na gaz oraz łatwiejszej diagnostyki w porównaniu z bardziej skomplikowanymi konstrukcjami wielocylindrowymi. Goły słupek umożliwia przeniesienie osprzętu z dotychczasowego silnika, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji auta.

Dlaczego warto postawić na używany słupek BMW N45

Wybór używanego słupka z nowym rozrządem to rozsądny kompromis między kosztem a bezpieczeństwem eksploatacji. Zyskujesz:

• oryginalną konstrukcję przeznaczoną do BMW E90 320si,
• możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu z Twojego samochodu,
• ograniczenie ryzyka awarii rozrządu dzięki jego wymianie przed sprzedażą.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Aby lepiej zrozumieć specyfikę jednostek napędowych w tym modelu i świadomie zaplanować naprawę, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!. Dodatkowo, jeśli interesuje Cię szerszy kontekst rynku części do aut premium i chcesz optymalnie wykorzystać potencjał używanych komponentów, przeczytaj również artykuł Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium (BMW, Mercedes, Porsche) to najgorętszy trend.

Podsumowanie

BMW E90 320si N45 Silnik Goły Słupek N45B20A Nowy Rozrząd to technicznie dopracowana propozycja dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu napędowego przy zachowaniu charakteru oryginalnej jednostki. Używany słupek z nowym rozrządem stanowi solidną bazę do profesjonalnego montażu, pozwalając ograniczyć ryzyko typowych usterek i utrzymać właściwe parametry pracy silnika w wymagającym modelu, jakim jest BMW E90 320si.