BMW E90 E91 E92 E93 325d M57N2 197KM Silnik 306D3

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW E90 E91 E92 E93 325d M57N2 197KM Silnik 306D3 to kompletny zespół napędowy z rodziny M57N2, przeznaczony do modeli serii 3 BMW z silnikiem wysokoprężnym. Jednostka należy do cenionej generacji rzędowych diesli, znanych z dobrej kultury pracy, stabilnych parametrów i przewidywalnego zachowania w codziennej eksploatacji. To propozycja dla użytkowników szukających sprawdzonego silnika Diesla o solidnej konstrukcji i rozsądnym przebiegu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: p0441356-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0441356
• Numery zastępowalne: 11000441356, 0441356, 11000415342, 0415342
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki M57N2 325d

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje rodzinę rzędowych jednostek wysokoprężnych BMW. Konstrukcja oparta na sześciu cylindrach w układzie liniowym zapewnia równomierną pracę, dobrą elastyczność oraz stabilne rozwijanie mocy w pełnym zakresie obrotów. Zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego kompromisu pomiędzy dynamiką a zużyciem paliwa, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy średniej wyższej, takich jak BMW serii 3.

Silnik 325d M57N2 197 KM jest chętnie wybierany zarówno do napraw bieżących, jak i do projektów modernizacyjnych, gdzie liczy się kompatybilność z fabryczną instalacją BMW oraz przewidywalne zachowanie w połączeniu z oryginalną elektroniką pojazdu. Rzędowa szóstka zapewnia charakterystyczną dla BMW kulturę pracy i odpowiednią rezerwę momentu obrotowego, co przekłada się na komfort jazdy w trasie i w mieście.

Zastosowanie w modelach BMW E90, E91, E92, E93

Silnik został zaprojektowany z myślą o platformie E9x, czyli generacji BMW serii 3 obejmującej nadwozia sedan (E90), kombi (E91), coupe (E92) oraz cabrio (E93). Dzięki temu jednostka jest naturalnym wyborem przy wymianie uszkodzonego napędu w tych modelach, bez konieczności wprowadzania daleko idących modyfikacji mechanicznych.

W praktyce oznacza to, że przy prawidłowym doborze osprzętu i konfiguracji sterownika możliwe jest zachowanie fabrycznych parametrów pracy, a także pełnej integracji z systemami pokładowymi pojazdu. To ważne zarówno z punktu widzenia użytkownika końcowego, jak i warsztatu, który odpowiada za montaż i uruchomienie jednostki.

Korzyści z wyboru używanego silnika BMW 325d

Używany silnik z rodziny M57N2 to rozwiązanie, które pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z pełną odbudową istniejącej jednostki. W przypadku tej generacji diesli BMW często bardziej opłacalne jest zastosowanie kompletnego słupka o udokumentowanym pochodzeniu niż etapowa regeneracja wielu podzespołów. Dodatkowym atutem jest stosunkowo niski przebieg, co zwiększa potencjał dalszej eksploatacji przy zachowaniu odpowiedniej obsługi serwisowej.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane jednostki napędowe i jakie są realne różnice kosztowe względem nowych części, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Znajdziesz tam omówienie procedur doboru po numerach OEM oraz praktyczne przykłady kalkulacji kosztów.

Dla osób, które przygotowują się do montażu takiej jednostki w swoim warsztacie lub planują zlecić usługę mechanikowi, pomocny będzie także praktyczny poradnik: Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem. Artykuł krok po kroku opisuje kluczowe elementy weryfikacji przed instalacją, co pozwala zminimalizować ryzyko nieprawidłowego doboru lub błędów montażowych.

Profesjonalny dobór i integracja z pojazdem

Silnik BMW 325d M57N2 197 KM jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej charakterystyki jazdy i pełnej współpracy z fabrycznymi systemami pojazdu. Dzięki temu, że jednostka pochodzi z tej samej rodziny konstrukcyjnej, możliwe jest uzyskanie spójności z układem napędowym, elektroniką oraz osprzętem, co ułatwia proces adaptacji w samochodzie.

Przy doborze i montażu warto zwrócić uwagę na zgodność z istniejącą instalacją, odpowiednie przygotowanie układu paliwowego oraz właściwe procedury odpowietrzania i pierwszego uruchomienia. Staranny montaż oraz regularna obsługa serwisowa po wymianie pozwolą w pełni wykorzystać potencjał tej jednostki i zapewnić stabilną pracę w dłuższej perspektywie.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu napędowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.