BMW E81 E87 E90 E92 Obudowa Wentylatora Benzyna 7563259

BMW E81 E87 E90 E92 Obudowa Wentylatora Benzyna to oryginalny element układu chłodzenia, przeznaczony do modeli BMW z silnikami benzynowymi. Zapewnia stabilne mocowanie wentylatora, prawidłowe prowadzenie strumienia powietrza przez chłodnicę oraz wspiera utrzymanie optymalnej temperatury pracy jednostki napędowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonej, używanej części OEM zamiast drogiego zamiennika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7563259-8
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7563259
• Numery zastępowalne: 17427563259, 7563259, 17427523258, 7523258, 17425A3F103, 4253103
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wentylatory i obudowy wentylatorów

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Obudowa wentylatora w modelach BMW serii E81, E87, E90 i E92 z silnikami benzynowymi odpowiada za precyzyjne pozycjonowanie wentylatora względem chłodnicy. Dzięki temu przepływ powietrza jest kierowany dokładnie tam, gdzie jest potrzebny, co poprawia efektywność chłodzenia w ruchu miejskim, w korkach oraz przy wyższych obciążeniach silnika.

Element ten współpracuje z pozostałymi komponentami układu chłodzenia, minimalizując ryzyko przegrzewania jednostki napędowej, szczególnie w okresie letnim i przy dynamicznej jeździe. Prawidłowo dobrana obudowa wentylatora pomaga utrzymać stabilne warunki termiczne, co sprzyja trwałości silnika benzynowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy wentylatora

Zastosowanie oryginalnej obudowy wentylatora BMW w miejsce uszkodzonego lub brakującego elementu przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie do konstrukcji przedniego pasa i chłodnicy w danym modelu BMW, bez konieczności przeróbek.
• Stabilne mocowanie wentylatora, ograniczające drgania i hałas podczas pracy układu chłodzenia.
• Utrzymanie prawidłowego kierunku przepływu powietrza przez chłodnicę, co wspiera wydajność chłodzenia w silnikach benzynowych.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych oraz osprzętu fabrycznego.

Dla użytkowników, którzy chcą w sposób rozsądny kosztowo przywrócić pełną sprawność układu chłodzenia, używana obudowa wentylatora OEM jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i ekonomicznie uzasadnionym.

Integracja z układem chłodzenia w silnikach benzynowych

W pojazdach BMW zasilanych benzyną obudowa wentylatora współpracuje z chłodnicą, wentylatorem oraz osłonami prowadzącymi powietrze. Prawidłowo dobrany element pozwala zachować:

• odpowiednią odległość między łopatkami wentylatora a powierzchnią chłodnicy,
• właściwy kanał przepływu powietrza w komorze silnika,
• spójność konstrukcyjną całego modułu chłodzenia.

To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach benzynowych, w których układ chłodzenia pracuje w ściśle określonym zakresie temperatur. Sprawna obudowa wentylatora pomaga utrzymać stabilne parametry pracy, co przekłada się na kulturę pracy silnika i jego żywotność.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Obudowa wentylatora z kategorii Wentylatory i obudowy wentylatorów sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu po kolizji, jak i przy kompleksowej odbudowie przodu pojazdu. Dzięki temu, że jest to część oryginalna, mechanik ma możliwość szybkiego montażu z wykorzystaniem fabrycznych mocowań, co skraca czas naprawy i ułatwia zachowanie zgodności z dokumentacją serwisową BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wentylatory, dodatkowe obudowy czy osłony prowadzące powietrze, sprawdź dostępne części w kategorii Wentylatory i obudowy wentylatorów BMW.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Przy doborze używanej obudowy wentylatora do konkretnego modelu BMW z silnikiem benzynowym warto zwrócić uwagę na zgodność z układem chłodzenia oraz konfiguracją nadwozia. Pomocne mogą być zarówno oznaczenia producenta, jak i porównanie konstrukcji elementu z częścią montowaną fabrycznie.

Aby lepiej zrozumieć, jak obudowa wentylatora wpływa na pracę całego układu chłodzenia w wysokich temperaturach, warto zapoznać się z poradnikiem „Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności”, w którym opisano praktyczne aspekty eksploatacji i doboru używanych komponentów chłodzenia.