BMW E81 E87 M Sport Zaślepka Ucha Holowniczego Zderzaka Przód Le Mans Blue

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E87 M Sport Zaślepka Ucha Holowniczego Zderzaka Przód Le Mans Blue to oryginalny element nadwozia z grupy Wkłady i osłony zderzaków, przeznaczony do montażu w przedniej części zderzaka. Zaślepka w kolorze Le Mans Blau Metallic - 381 pozwala zachować spójny, fabryczny wygląd pakietu M Sport oraz przywrócić pełną estetykę przedniego pasa po uszkodzeniu lub zagubieniu oryginalnej części.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: P0033763-LMB1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: P0033763
• Numery zastępowalne: 0033763, 51110033763
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Le Mans Blau Metallic - 381
• Kategoria: Wkłady i osłony zderzaków

Przeznaczenie i funkcja elementu

Zaślepka ucha holowniczego jest dedykowana do montażu w przedniej strefie nadwozia, w miejscu fabrycznego otworu w zderzaku M Sport. Jej zadaniem jest osłonięcie gniazda holowniczego przed zabrudzeniami oraz zachowanie ciągłości linii zderzaka, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i praktyczne.

Element należy do grupy Wkłady i osłony zderzaków, dzięki czemu współpracuje z fabryczną konstrukcją zderzaka, nie wymaga przeróbek i pozwala na demontaż w razie potrzeby użycia ucha holowniczego.

Kolor i dopasowanie wizualne

Wykończenie w odcieniu Le Mans Blau Metallic - 381 jest charakterystyczne dla sportowych konfiguracji BMW i pozwala na estetyczne dopasowanie do lakieru nadwozia w tym samym kolorze. Dzięki temu po montażu zaślepka nie odcina się od powierzchni zderzaka i nie zaburza wyglądu pakietu M Sport.

Metalizowany lakier zapewnia spójność z fabrycznym wykończeniem, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych lub punktowej renowacji przodu pojazdu, gdy zależy nam na możliwie wiernym odtworzeniu oryginalnego wyglądu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Zaślepka została zaprojektowana jako element dopasowany do konkretnego zderzaka M Sport, co przekłada się na właściwe spasowanie z linią nadwozia. Konstrukcja przewiduje montaż w przedniej części pojazdu, w miejscu fabrycznego otworu na ucho holownicze, z zachowaniem funkcjonalności tego punktu.

Jako część pochodząca z oferty BMW, zaślepka jest zgodna z wymiarami i geometrią oryginalnego zderzaka, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności lub luzów. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie pojedynczego elementu bez konieczności ingerencji w pozostałe komponenty zderzaka.

Stan i zastosowanie w naprawach

Produkt jest oferowany jako używany element oryginalny, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia lub utraty zaślepki, a zderzak pozostaje w dobrym stanie i nie wymaga kompleksowej wymiany.

Wybór oryginalnej zaślepki z tej samej grupy konstrukcyjnej co zderzak M Sport pomaga utrzymać spójność wizualną przodu auta oraz ograniczyć czas potrzebny na dopasowanie elementu podczas prac blacharsko-lakierniczych.

Rozszerzenie naprawy i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zderzaka przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wkłady, osłony czy maskownice, sprawdź dostępne części w kategorii Wkłady i osłony zderzaków BMW.

Dla właścicieli aut segmentu sportowego, którzy interesują się modyfikacjami i doborem używanych komponentów o wyższym charakterze dynamicznym, pomocny może być materiał poradnikowy dotyczący sportowych układów wydechowych – więcej informacji znajdziesz w artykule Sportowy wydech Mini John Cooper Works Pro z drugiej ręki – legalny sposób na rasowy dźwięk i +7 KM.