BMW E60 E63 E64 E90 Monitor Wyświetlacz Ekran Deski Rozdzielczej 8,8"

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E60 E63 E64 E90 Monitor Wyświetlacz Ekran Deski Rozdzielczej 8,8" to oryginalny element systemu informacji kierowcy montowany w przedniej części kabiny. Zapewnia czytelne prezentowanie danych pokładowych, nawigacji oraz ustawień pojazdu, zachowując fabryczną integrację z elektroniką BMW. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność kokpitu lub wykonać solidną wymianę uszkodzonego ekranu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6970343
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6970343
• Numery zastępowalne: 65829193747, 9193747, 65829151978, 9151978, 65829114356, 9114356, 65826989396, 6989396, 65829111272, 9111272, 65826970343, 6970343, 65829114362, 9114362, 65826957343, 6957343, 65826973672, 6973672, 65829145102, 9145102, 65826985868, 6985868, 65829151979, 9151979, 65829141809
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Monitor deski rozdzielczej 8,8" odpowiada za wyświetlanie kluczowych informacji w centralnej części kokpitu, w obszarze przednim pojazdu. W modelach BMW serii E60, E63, E64 oraz E90 pełni rolę centralnego interfejsu systemu multimedialnego i ustawień pojazdu, współpracując z fabrycznymi modułami sterującymi. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji zapewnia spójny wygląd wnętrza oraz poprawne dopasowanie do fabrycznego panelu.

Element ten jest szczególnie istotny przy naprawach po awarii wyświetlacza, uszkodzeniach mechanicznych lub problemach z odczytem danych. Wymiana na oryginalny monitor pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością, typowych dla zamienników niskiej jakości, oraz utrzymać przewidzianą przez producenta ergonomię obsługi.

Budowa i integracja z deską rozdzielczą

Wyświetlacz o przekątnej 8,8" został zaprojektowany specjalnie do zabudowy w górnej części konsoli środkowej, z uwzględnieniem kształtu deski rozdzielczej w wymienionych modelach BMW. Konstrukcja obudowy umożliwia stabilne mocowanie w fabrycznych punktach, co przekłada się na brak luzów i prawidłowe spasowanie z pozostałymi elementami wnętrza.

Fabryczna integracja z elektroniką BMW oznacza, że monitor współpracuje z oryginalnymi modułami sterującymi i wiązkami przewodów, bez konieczności przeróbek instalacji. Dzięki temu zachowana jest pełna funkcjonalność systemu i przewidywalne działanie interfejsu, a obsługa pozostaje intuicyjna dla kierowcy.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Ten monitor deski rozdzielczej jest szczególnie przydatny w następujących scenariuszach serwisowych:

• naprawa po uszkodzeniu mechanicznym ekranu (pęknięcia, zarysowania, problemy z podświetleniem),
• przywracanie sprawności systemu informacji kierowcy po awarii wyświetlania,
• utrzymanie spójnego wyglądu wnętrza przy renowacji kokpitu w starszych egzemplarzach BMW,
• wymiana elementu na oryginalny przy problemach z kompatybilnością zamienników.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji monitor dobrze wpisuje się w projekty renowacyjne oraz modernizacyjne, w których priorytetem jest zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami i estetyka wnętrza.

Korzyści z wyboru oryginalnego monitora BMW

Wybierając ten element, zyskujesz przede wszystkim pewność dopasowania do deski rozdzielczej oraz przewidywalną współpracę z istniejącą instalacją. Oryginalny monitor ogranicza ryzyko błędów komunikacji z modułami sterującymi, problemów z wyświetlaniem czy nieprawidłowego działania interfejsu.

Używany komponent pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania charakterystycznej dla BMW. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla właścicieli pojazdów, którzy chcą utrzymać samochód w dobrym stanie technicznym, jednocześnie kontrolując koszty serwisu.

Wsparcie przy renowacji starszych modeli

Właściciele BMW z roczników, które coraz częściej traktowane są jako youngtimery, często łączą wymianę monitora z szerszą odnową wnętrza i elektroniki. W takim przypadku pomocny może być poradnik opisujący wykorzystanie używanych części przy odświeżaniu starszych aut – więcej informacji znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.

Powiązane treści techniczne i oferta

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst różnic w konstrukcji i wyposażeniu sportowych wersji aut względem standardowych modeli – w tym rozwiązania w zakresie elektroniki, silników i podwozia – warto zapoznać się z materiałem blogowym Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia podejście producentów do projektowania bardziej zaawansowanych wersji pojazdów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, elementy wyświetlaczy czy komponenty paneli sterowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.